亚a在线.a人片,一区二区三区av波多野结衣,国产精品极品美女自在线观看免费 ,69videos中国极品,99视频国产热精品视频,亚欧在线免费观看,另类熟女少妇久久久,亚洲精品嫩草研究院永久网址,饥渴少妇深夜喷水视频,又粗又大慢慢进去视频,wwwsex视频wwwwuye,综合日韩天天久久一本,香港三级日本三级a视频,亚洲男人与亚洲女人XX,婷婷六月激情综合在线人,日日夜夜嗷嗷叫,欧美一级aa大片免费观看

這里寫上圖片的說明文字（前臺顯示）180 50px

行業(yè)新聞

氫能源汽車沒有未來

來源：汽車新紀(jì)元 | 作者：何想 | 2021年3月2日（） | 打印內(nèi)容 打印內(nèi)容

目前灰色氫氣占到了全球氫能的99%

，也就是幾乎都是通過石化能源來制氫
。其中煤炭中含氫很少
，煤種不同只有2%~5%
，主要是用生產(chǎn)水煤氣的方式產(chǎn)氫，生產(chǎn)伴生大量CO和CO2
。天然氣和石油組分中含氫較高
，約在15%以上，以甲烷為例
，與水反應(yīng)生成氫氣和CO2
，氫氣收率相對較高，但同樣會帶來污染
。目前生產(chǎn)1kg氫伴生的CO2重量
，煤制氫約為11kg，天然氣制氫約為5.5kg,輕油制氫約7kg……可以說制造氫氣的技術(shù)如果沒有革命性的突破
，氫能談不上是清潔能源
。

綜合來看，在與電動車的新能源未來之爭中

，氫能劣勢明顯
，可以說已經(jīng)幾乎輸?shù)袅诉@場戰(zhàn)爭。目前新能源車的發(fā)展路線已經(jīng)非常清晰
，電動車就是未來的主導(dǎo)
，其它能源形式不再是趨勢，而混合動力也只是過渡階段
。這也是為什么一些像日產(chǎn)這樣的車企巨頭宣布停止開發(fā)氫能汽車
，集中精力發(fā)展電動汽車重要原因。

鏈接：https://www.china5e.com/news/news-1110405-1.html

123

上篇：

下篇：

350 45px

地址：甘肅省蘭州市城關(guān)區(qū)慶陽路77號比科新大廈  傳真：  電郵：303235380@qq.com 

隴ICP備14001663號 泰和集團(tuán) 甘公網(wǎng)安備 62010202002397號  版權(quán)所有 設(shè)計制作 宏點網(wǎng)絡(luò)