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行業(yè)新聞

、歐洲和日本如何發(fā)展氫能">韓國
、歐洲和日本如何發(fā)展氫能

來源:能源情報 | 作者:能源情報 | 2019年8月6日() | 打印內(nèi)容 打印內(nèi)容

(1)氫能經(jīng)濟(jì)發(fā)展早期將以“副產(chǎn)氫”和“氫提取”為主要方式制備氫氣

!案碑a(chǎn)氫”是指在石油化工等工業(yè)生產(chǎn)過程中收集并利用作為附屬產(chǎn)品的氫氣
,其年產(chǎn)量可達(dá)5萬噸
,相當(dāng)于25萬輛氫燃料電池汽車的年度用氫量
。對此
,韓國要擴(kuò)建相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施
!皻涮崛 笔侵冈谔烊粴夤⿷(yīng)鏈上建設(shè)大規(guī)模的基地型氫氣生產(chǎn)基地,在有需求的地區(qū)建設(shè)中小規(guī)模的氫氣生產(chǎn)基地
。對此
,韓國要實(shí)現(xiàn)氫氣提取裝置的國產(chǎn)化并提高提取效率,包括采用生物質(zhì)等多種氫提取方式。

(2)建立海外生產(chǎn)基地

,穩(wěn)定氫氣生產(chǎn)
、進(jìn)口和供需。

(四)氫氣存儲和運(yùn)輸

目標(biāo):構(gòu)建穩(wěn)定且經(jīng)濟(jì)可行的氫氣流通體系

(1)通過多樣化存儲方法(如高壓氣體

、液體、固體)
,提高儲氫效率

(2)放寬對高壓氣體存儲的相關(guān)規(guī)制,開發(fā)液化或液體儲氫新技術(shù)

,使其具有極高的安全性且經(jīng)濟(jì)可行

(3)隨著氫氣需求的增長,加大對管式拖車及輸氫管道的利用

。通過使用輕型高壓氣態(tài)氫氣管式拖車降低運(yùn)輸成本
,并建設(shè)連接整個國家的氫氣運(yùn)輸管道。

(五)安全保障

目標(biāo):構(gòu)建全流程安全管理體系

,營造氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)系統(tǒng)

(1)確保氫能經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。主要措施包括:在氫能生產(chǎn)

、存儲
、運(yùn)輸、使用的全過程構(gòu)建切實(shí)有效的安全管理體系
,提高國民信賴度;制定氫能安全管理專門法令;按照國際標(biāo)準(zhǔn)制定及修訂加氫站安全標(biāo)準(zhǔn);設(shè)立氫能安全評估中心;設(shè)立氫能安全體驗(yàn)館
,向國民推廣普及氫能安全指南及正確的安全信息。

(2)提高氫能技術(shù)競爭力并培養(yǎng)核心人才

。主要措施包括:制定相關(guān)部門共同執(zhí)行的氫能發(fā)展技術(shù)路線圖;培養(yǎng)氫能安全管理和核心技術(shù)開發(fā)專業(yè)人才;2030—2040年間
,提議15項(xiàng)以上氫能相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn),并積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)化活動

(3)完善支撐氫能經(jīng)濟(jì)發(fā)展的法律基礎(chǔ)

。對此
,韓國將于2019年制定《氫能經(jīng)濟(jì)法》
,為促進(jìn)氫能經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定法律基礎(chǔ)。

(4)培育氫能中小企業(yè)和中型企業(yè)

。對此
,政府將支持氫能技術(shù)開發(fā),增加相關(guān)設(shè)備投資與維護(hù)費(fèi)用支持

(5)構(gòu)建促進(jìn)氫能經(jīng)濟(jì)發(fā)展的跨部門推進(jìn)體系

。主要措施包括:組建國務(wù)總理主持的“氫能經(jīng)濟(jì)促進(jìn)委員會”;成立氫能經(jīng)濟(jì)專業(yè)振興機(jī)構(gòu)。

二、歐洲FCH-JU發(fā)布《歐洲氫能路線圖》

2019年2月

,歐洲燃料電池和氫能聯(lián)合組織(FCH-JU)發(fā)布《歐洲氫能路線圖:歐洲能源轉(zhuǎn)型的可持續(xù)發(fā)展路徑》報告
,指出歐洲已經(jīng)踏上向脫碳能源系統(tǒng)轉(zhuǎn)型的道路,大規(guī)模發(fā)展氫能將帶來巨大的經(jīng)濟(jì)社會和環(huán)境效益
,是歐盟實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)的必由之路
。報告提出了歐洲發(fā)展氫能的路線圖,明確了歐洲在氫燃料電池汽車
、氫能發(fā)電
、家庭和建筑物用氫、工業(yè)制氫方面的具體目標(biāo)
,并為實(shí)現(xiàn)所設(shè)目標(biāo)提供了8項(xiàng)戰(zhàn)略性建議

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