在電動汽車領域對鋰電池需求強勁的推動下,去年下半年至今,一度供應過剩的鋰市場迎來轉機
,樂觀情緒逐步蔓延市場
。
主要鋰生產(chǎn)商業(yè)績“超預期”
作為全球第二大鋰原料生產(chǎn)商,智利SQM公司公布的2020年第四季度及年度業(yè)績報告顯示
,該公司第四季度凈收入6700萬美元,較2019年同期的6690萬美元小幅上漲,較去年第二季度僅為4500萬美元的凈收入則出現(xiàn)了明顯上漲
。盡管從全年來看,該公司全年收入較2019年有所下跌
,但SQM首席執(zhí)行官Ricardo Ramos認為
,去年能夠獲得這一結果已十分樂觀
!耙蛉ツ晟习肽晷鹿诜窝滓咔橛绊
,公司生產(chǎn)運營均受到了一定打擊,但經(jīng)過努力
,去年年度業(yè)績還是超過了此前預期
。”
與此同時
,全球最大鋰原料生產(chǎn)商Albemarle也發(fā)布去年年報稱
,2020年該公司凈利潤達到8460萬美元,盡管同比2019年下降約11%
,但這一結果也已“超出此前的最好預期”
。Albemarle首席執(zhí)行官Kent Masters指出,去年第四季度
,該公司表現(xiàn)十分穩(wěn)健
,正逐步走出疫情所致的行業(yè)低谷。
受到“超出預期”的業(yè)績結果影響
,主要鋰原料生產(chǎn)商的股價也紛紛“水漲船高”
。綜合多家外媒報道,截至今年2月
,SQM的股價已經(jīng)一路從30美元上漲至57美元
,而Albemarle的股價也從2020年上半年的88美元上漲至162美元,漲幅均接近一倍
。另外
,美國企業(yè)Livent、Piedmont,中國的天齊鋰業(yè)等主要鋰原料供應商的股價近期也都迎來了大幅上漲
。
油價網(wǎng)援引分析師的話稱
,受益于全球范圍內電動汽車及儲能電池的強勁需求,從中長期來看
,全球鋰價仍有較大的上漲空間
,這也將直接對全球鋰生產(chǎn)商的股價帶來支撐。
電動汽車需求成主要推手
在綠色投資熱潮席卷全球之時
,近幾個月來
,越來越多的企業(yè)宣布將開始“造車”,力圖在電動汽車市場“分一杯羹”
。截至目前
,蘋果、微軟等傳統(tǒng)科技巨頭均已宣布將開始布局新能源汽車
,通用
、沃爾沃等傳統(tǒng)車企也表示將在未來數(shù)年里實現(xiàn)全面電動化。
受到強需求推動
,主要鋰生產(chǎn)商相繼宣布擴產(chǎn)
,同時也在積極“跑馬圈地”,試圖抓住這一市場機會
。去年12月
,SQM宣布與韓國電池巨頭LG能源解決方案簽署一項長期供應協(xié)議,將為特斯拉
、通用汽車等車企提供動力電池
。Albemarle也于近期宣布將公開籌集資金13億美元,意在擴大該公司在美國
、澳大利亞
、智利以及中國的業(yè)務版圖。
根據(jù)行業(yè)咨詢機構伍德麥肯茲此前發(fā)布的預測
,未來15年里
,隨著全球交通領域電氣化進程的不斷推進,鋰
、鎳
、鈷、銅以及鋁等金屬材料領域的投資規(guī)模至少需要達到1萬億美元
。從今年至2026年期間
,全球電動汽車需求預計將以21.1%的年復合增長率不斷上漲。