，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，只有可再生能源生產(chǎn)的氫（綠氫）才是可持續(xù)的，這將是未來(lái)投資的重點(diǎn)領(lǐng)域。德國(guó)政府預(yù)計(jì)，到2030年，氫的需求量折合約90～110太瓦時(shí)。為了滿足部分需求，到2030年德國(guó)將建成總裝機(jī)容量達(dá)5吉瓦的海上（或陸上）可再生能源發(fā)電廠。作為邁向氫技術(shù)市場(chǎng)的第一步，強(qiáng)大而可持續(xù)的本國(guó)氫能市場(chǎng)至關(guān)重要。除了現(xiàn)有的支持計(jì)劃，德國(guó)還將提供70億歐元用于發(fā)展氫能技術(shù)，并將投資20億歐元在其合作國(guó)家建立大型的“德國(guó)制造”制氫廠。由于德國(guó)沒(méi)有足夠空間用以建造所需的大量可再生能源裝機(jī)，其計(jì)劃在未來(lái)進(jìn)口大量綠氫。氫能和燃料電池方面，德國(guó)聯(lián)邦交通部已選定9個(gè)地區(qū)，擬通過(guò)幫助地區(qū)制定合適的氫能發(fā)展規(guī)劃，建立多方共同參與的發(fā)展網(wǎng)絡(luò)，將其打造成為德國(guó)的氫示范區(qū)。著眼于未來(lái)的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，德國(guó)研究機(jī)構(gòu)開(kāi)發(fā)燃料電池的標(biāo)準(zhǔn)化物理參數(shù)測(cè)量方法，以便集成應(yīng)用并進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)規(guī)�；�和市場(chǎng)化，為燃料電池技術(shù)發(fā)展鋪平道路。

（三）英國(guó)

制定低碳戰(zhàn)略

，加速部署低碳制氫技術(shù)

英國(guó)在2008年通過(guò)《氣候變化法案》，法案確立的遠(yuǎn)期目標(biāo)是到2050年將碳排放量在1990年的水平上降低至少80%

。2019年5月，英國(guó)負(fù)責(zé)制定減排方案并監(jiān)督實(shí)施的氣候變化委員會(huì)建議，將此目標(biāo)修改為“凈零排放”