，從文萊向日本運(yùn)輸了第一批氫氣，通過在川崎市沿海的東亞石油株式會社京濱煉油廠開始供應(yīng)從甲基環(huán)己烷（MCH）中分離出來的氫氣，為水江發(fā)電廠的燃?xì)鉁u輪機(jī)提供燃料。不同于日本與澳大利亞開展的褐煤制氫—液氫輸運(yùn)，AHEAD項目采用千代田公司的SPERA技術(shù)探索有機(jī)液態(tài)儲氫的商業(yè)化。相對于低溫液態(tài)儲氫的高能耗（25%左右）、易蒸發(fā)（0.5%～1%/日），有機(jī)液態(tài)儲氫具有性能穩(wěn)定、簡單安全以及可充分利用現(xiàn)有石化基礎(chǔ)設(shè)施等優(yōu)勢。但也存在著反應(yīng)溫度較高、脫氫效率較低、催化劑易毒化等問題。該技術(shù)的核心是找到高效的催化劑。千代田公司利用甲基環(huán)己烷（MCH）作為載體，開發(fā)的催化劑“有效壽命”超過1年，并成功進(jìn)行了10000小時的示范運(yùn)行。

2.10兆瓦級可再生能源電力制氫廠投運(yùn)

位于日本福島縣浪江町的10兆瓦級可再生能源電解水制氫示范廠（FH2R）

，是目前世界上最大的可再生能源制氫裝置。該設(shè)施于2020年3月7日開始運(yùn)行，進(jìn)行清潔廉價制氫技術(shù)的生產(chǎn)試驗。該設(shè)施在18萬平方米場地內(nèi)鋪設(shè)了20兆瓦太陽能發(fā)電裝置，接入10兆瓦電解水制氫裝置，設(shè)計生產(chǎn)能力每小時1200標(biāo)準(zhǔn)立方米氫氣。開始運(yùn)行期間能夠年產(chǎn)200噸氫氣，生產(chǎn)過程中二氧化碳凈排放為零。生產(chǎn)的氫氣預(yù)計主要以壓縮罐車和氣瓶組的形式供應(yīng)福島縣和東京都市場。氫產(chǎn)量和儲存量將根據(jù)對市場需求的判斷進(jìn)行調(diào)整。氫產(chǎn)量還將適應(yīng)電力系統(tǒng)負(fù)荷調(diào)整的需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，以滿足用電供需平衡的要求，最終不使用蓄電池而通過利用電能—氫能之間的轉(zhuǎn)化實現(xiàn)電網(wǎng)負(fù)荷調(diào)整達(dá)到供需平衡。具體實施中，東芝能源系統(tǒng)負(fù)責(zé)項目協(xié)調(diào)及氫能系統(tǒng)，東北電力負(fù)責(zé)電力系統(tǒng)及相關(guān)控制系統(tǒng)，巖谷產(chǎn)業(yè)負(fù)責(zé)氫的需求預(yù)測系統(tǒng)和氫的儲存、供給。