動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)化一直是動(dòng)力電池行業(yè)期望實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，其標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)現(xiàn)將會(huì)極大促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展。但目前從現(xiàn)實(shí)來(lái)看，動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)化雖然呼吁很多
，也有國(guó)家政策和頂層規(guī)劃支持
，但業(yè)界卻始終透著一股“雷聲大雨點(diǎn)小”的怪異
，推進(jìn)速度緩慢遲疑
，這背后究竟隱藏著什么?
推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)發(fā)展 電池標(biāo)準(zhǔn)化將成必然
動(dòng)力電池的標(biāo)準(zhǔn)化一直是動(dòng)力電池行業(yè)期望實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)
，其標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)程如何將多維度影響動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。
首先
，電池標(biāo)準(zhǔn)化將是換電模式得以推進(jìn)的關(guān)鍵
。“在實(shí)現(xiàn)換電模式的過(guò)程中
，一定要實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化
，包括汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)化，連接部件的標(biāo)準(zhǔn)化
，其中最為關(guān)鍵的是電池的標(biāo)準(zhǔn)化
。”贏合科技相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道
。
目前換電產(chǎn)業(yè)主要局限于運(yùn)營(yíng)車(chē)輛等相對(duì)較少的領(lǐng)域
，一旦電池標(biāo)準(zhǔn)化得以實(shí)現(xiàn)，不僅將會(huì)極大提高換電效率
，而且可以促使換電產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)域繼續(xù)擴(kuò)大
，推動(dòng)換電產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。
其實(shí)
，動(dòng)力電池如果實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化以后
，不光可以“造福”換電產(chǎn)業(yè)
，還能在其他多個(gè)領(lǐng)域“大顯身手”
。
“電池標(biāo)準(zhǔn)化以后，設(shè)備的利用率
，產(chǎn)品的一致性
，產(chǎn)品的合格率將會(huì)全部提升�
！壁A合科技相關(guān)負(fù)責(zé)人表示
。“電池應(yīng)該做成標(biāo)準(zhǔn)化
。我統(tǒng)計(jì)了某個(gè)企業(yè)生產(chǎn)的電池
，大概有五六十個(gè)尺寸規(guī)格，這意味著(他們企業(yè))有不同的生產(chǎn)線
。假如說(shuō)(定制的電池標(biāo)準(zhǔn))稍有變化
，對(duì)應(yīng)生產(chǎn)線就可能不能用�
！鄙钲诩�(yáng)科技董事長(zhǎng)陽(yáng)如坤說(shuō)道
，“(有了電池的標(biāo)準(zhǔn)化)
，未來(lái)整個(gè)電池的制造成本有30-50%的降本空間”。
無(wú)疑
，“電池的標(biāo)準(zhǔn)化”將能從延長(zhǎng)生產(chǎn)線使用周期
、提高產(chǎn)品一致性、提升產(chǎn)品合格率等方面極大地減少電池生產(chǎn)成本
。
此外
，在對(duì)退役動(dòng)力電池的處理上，“電池標(biāo)準(zhǔn)化”將同樣可以“大展拳腳”
。
一直以來(lái)，退役電池的梯次利用
、回收是退役電池處理的重要環(huán)節(jié)
。據(jù)悉，雖然我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載動(dòng)力電池尚未出現(xiàn)大規(guī)模退役
，但目前對(duì)小規(guī)模退役電池的處理探索
，可以為未來(lái)更大規(guī)模退役電池的處理提供借鑒。
目前由于生產(chǎn)工藝
、設(shè)計(jì)思路的不同
，加之多樣性的服役和不同的使用時(shí)間、應(yīng)用車(chē)型等
，造成退役的動(dòng)力電池類(lèi)型繁多
。
值得注意的是，電池標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一導(dǎo)致動(dòng)力電池回收再利用或者拆解時(shí)極為不便：如果選用自動(dòng)化拆解
，對(duì)生產(chǎn)線的柔性配置要求高
，增加了處置成本;如果是人工拆解，技能水平會(huì)影響動(dòng)力電池回收過(guò)程中的成品率
，同時(shí)在手工拆解過(guò)程中
，廢舊動(dòng)力電池短路、漏液可能導(dǎo)致起火或者爆炸
，有很大的安全和環(huán)保隱患
。如果動(dòng)力電池全部實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化，那么對(duì)退役電池的處理將會(huì)更容易
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