近期
，產(chǎn)銷量下滑
、個別企業(yè)發(fā)展遇到困境
、市場競爭加劇等現(xiàn)象
，折射出我國新能源汽車行業(yè)正在進(jìn)入一個調(diào)整階段。雖然我國新能源汽車總體規(guī)模居世界前列
，但依然面臨諸多嚴(yán)峻挑戰(zhàn)
。
10月21日，國家主席習(xí)近平向在滬舉行的第83屆國際電工委員會大會開幕式致賀信時指出
，當(dāng)前
，綠色低碳循環(huán)發(fā)展成為人類共同目標(biāo)，人工智能
、大數(shù)據(jù)
、5G等新技術(shù)與新能源發(fā)電、電動汽車等深度融合發(fā)展
，迫切需要制定和應(yīng)用相關(guān)領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)
，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域國際合作。這為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展
，給出了明確的方向
、提出了更新的要求。其中提到的標(biāo)準(zhǔn)化問題，正是當(dāng)前新能源汽車發(fā)展的瓶頸之一
。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
，對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義
。
首先
，標(biāo)準(zhǔn)化對于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意義是顯而易見的�
！皼]有規(guī)矩不成方圓”
，近年來我國新能源汽車快速發(fā)展，產(chǎn)銷量名列世界前茅
，不僅是集聚經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能的一支重要力量
，而且成為全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展中一道靚麗的風(fēng)景線，由此也帶來了標(biāo)準(zhǔn)化體系亟待建立和完善的問題
。應(yīng)該說，標(biāo)準(zhǔn)化是組織現(xiàn)代化生產(chǎn)的重要手段和必要條件
，是合理發(fā)展產(chǎn)品品種
、組織專業(yè)化生產(chǎn)的前提，是推行科學(xué)管理和現(xiàn)代化管理的基礎(chǔ)
，是提高產(chǎn)品質(zhì)量和保證安全可靠的技術(shù)保證
，是節(jié)約能源和合理利用資源的有效途徑，是推廣新材料
、新技術(shù)
、新成果的橋梁。新能源汽車作為技術(shù)密集
、涉及面廣
、事關(guān)生命安全的特殊產(chǎn)品，更需要在產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)上
，建立及完善明確的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范
，保證產(chǎn)品制造的一致性、質(zhì)量的穩(wěn)定性
、使用周期的可靠性
，以標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)消除新能源汽車的種種“焦慮”，從而推動產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展
。
其次
，標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)存的問題正在成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“攔路虎”。應(yīng)該說
，這些年我國在新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化方面做了很多工作
，已發(fā)布新能源汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)行有效標(biāo)準(zhǔn)100多項(xiàng)，初步建成了新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系。但由于產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長
，現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)體系還不能滿足新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
，標(biāo)準(zhǔn)不完善導(dǎo)致的問題也逐漸顯現(xiàn)，亟需優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)體系
。一方面
，新能源汽車的普及，對產(chǎn)品的安全性和使用的便捷性提出更高要求
，而標(biāo)準(zhǔn)缺失
、不完善可能會導(dǎo)致部分產(chǎn)品在安全可靠性等方面存在隱患;另一方面，新能源汽車對基礎(chǔ)設(shè)施依賴度很高
，同樣需要完整的
、統(tǒng)一的、可操作的標(biāo)準(zhǔn)體系
�
？梢哉f，在體系建設(shè)層面
，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系的建立健全已成為制約我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的重要因素
，當(dāng)前亟需從技術(shù)、零部件
、生產(chǎn)工藝
、整車制造、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
、售后服務(wù)等方面建立
、完善標(biāo)準(zhǔn)體系，補(bǔ)齊短板
。在統(tǒng)籌規(guī)劃層面
，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作仍面臨較大的問題，主要表現(xiàn)為標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)滯后
、標(biāo)準(zhǔn)化管理工作不夠規(guī)范
、標(biāo)準(zhǔn)化信息服務(wù)體系不健全等。為此
，必須統(tǒng)籌規(guī)劃
、統(tǒng)一管理、加快完善標(biāo)準(zhǔn)體系
、建立健全信息服務(wù)體系
，重視標(biāo)準(zhǔn)的制定、完善工作
，建立符合我國國情的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)體系
。
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