明年
，PSA集團(tuán)將開啟其電動化舉動
，集團(tuán)在2021年預(yù)計(jì)將推出8款插電混動車型和7款純電動車型。從明年開始
，PSA將會推出插電混動版本的DS7Crossback
、雪鐵龍C5 Aircros和歐寶Grandland X SUV車型
。PSA的戰(zhàn)略是將純電動車型限制在體積較小的車型上，大型車將會提供插電混動車型
，并且在沒有匹配大型且價格更加昂貴的電池以克服續(xù)航里程問題之前
，插電混動車型不會輕易被純電動車型取代。PSA插電混動項(xiàng)目總監(jiān)Olivier Salva表示：“插電混動車型的出售的基本點(diǎn)是自由
�
！�
2021年之后更嚴(yán)格的排放規(guī)定將要求車企擴(kuò)大插電混動車型的陣容，但車企認(rèn)為市場將會對此做出反應(yīng)
。PSA預(yù)計(jì)在2025年之前
，歐洲對插電混動汽車的需求將增長至190萬輛
。
基于最近發(fā)生的變動，LMC Automotive則降低了其預(yù)期
，預(yù)計(jì)在2025年
，插電混動汽車的銷量將達(dá)到120萬輛，比公司今年初的預(yù)計(jì)減少200,000量
。這意味著插電混動汽車的市場占比將達(dá)到5.8%
，而預(yù)計(jì)電動車銷量將達(dá)到230萬輛，占比為11%
。
插電混動車型取得成功最終還取決于政府
。更大的電池組將使汽車成本增加，而純電動汽車價格卻越來越低
，更具使用特性
。LMC表示：“插電混動汽車機(jī)遇的窗口要小于此前的預(yù)期�
！�
打印內(nèi)容
甘公網(wǎng)安備 62010202002397號 版權(quán)所有 設(shè)計(jì)制作 宏點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)
