，總量3萬噸，由中國(guó)石化所屬聯(lián)合石化負(fù)責(zé)進(jìn)口，中遠(yuǎn)海運(yùn)作為承運(yùn)方，行程9300余海里，運(yùn)抵我國(guó)舟山港，經(jīng)過二程船運(yùn)輸，在中國(guó)石化所屬高橋石化進(jìn)行煉制，共生產(chǎn)8963噸車用汽油、2276噸車用柴油、5417噸航空煤油，以及2786噸液化石油氣、6502噸船用柴油、2998噸低硫船用燃料油。

中國(guó)東航將使用這5417噸航煤

，預(yù)計(jì)在今年10月至12月期間，選擇精品航線，打造碳中和航班，吸引旅客參與互動(dòng)，攜手擦掉天空中的碳足跡。

根據(jù)自愿抵消原則

，中國(guó)東航通過購(gòu)買林業(yè)碳匯、可再生能源等具有社會(huì)貢獻(xiàn)力的碳抵消產(chǎn)品，抵消航空煤油燃燒的碳排放，實(shí)現(xiàn)航班運(yùn)行階段的碳中和；中國(guó)石化承擔(dān)了本次原油開采、儲(chǔ)存、加工、石油產(chǎn)品運(yùn)輸以及車用汽油、車用柴油、液化石油氣燃燒的碳排放抵消責(zé)任；中遠(yuǎn)海運(yùn)承擔(dān)了原油運(yùn)輸和船用燃料油燃燒的碳排放抵消責(zé)任。

三家公司通過積極實(shí)施節(jié)能減排策略及購(gòu)買國(guó)家核證自愿減排量（CCER）來抵消石油全生命周期的碳排放

，減排項(xiàng)目主要包括江西豐林碳匯造林項(xiàng)目、大理州賓川縣干塘子并網(wǎng)光伏電站項(xiàng)目、漢能海南州光伏發(fā)電有限公司共和50兆瓦并網(wǎng)光伏發(fā)電項(xiàng)目、南京金陵天然氣聯(lián)合循環(huán)并網(wǎng)發(fā)電項(xiàng)目、黑龍江密山林場(chǎng)（柳毛）風(fēng)電廠項(xiàng)目、山東中廣核沙溝風(fēng)電場(chǎng)一期工程項(xiàng)目