當(dāng)開發(fā)電動(dòng)汽車時(shí)，必然會(huì)產(chǎn)生大量的電力需求
。再次
，日本頻繁發(fā)生地震，因此有意避免能源消耗大的發(fā)展方向
。因此
，在世界范圍內(nèi)研發(fā)新能源電動(dòng)車的同時(shí)，日本也在大力發(fā)展氫能源汽車
。而且氫能汽車不僅更環(huán)保
，而且電池老化、充電時(shí)間長(zhǎng)等問題
，也順便解決了
。氫能汽車當(dāng)然還處于起步階段
，要在世界范圍內(nèi)進(jìn)行量產(chǎn)估計(jì)還需要相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間。但這并不能阻止日本
，并且希望放棄汽油車
。由于第24屆例行國(guó)會(huì)在2021年1月18號(hào)召開，日本首相表示
，到2035年為止
。在日本，汽油車是禁止銷售的
。
現(xiàn)在
，包括我們國(guó)家在內(nèi)，對(duì)新能源汽車的關(guān)心也可以看得出
。我們國(guó)家也在有意識(shí)地減少銷售燃料汽車
。購(gòu)買新能源汽車給予補(bǔ)貼，減免稅費(fèi)
。在主要城市交通擁擠的情況下
，電動(dòng)車是沒有限制的。許多朋友對(duì)于車牌號(hào)也有一些特殊的情節(jié)
。燃料車牌照只能在機(jī)選情況下使用
。許多城市新能源汽車的牌照仍然可以自行選擇。各種福利加持
，讓越來越多的朋友可以選擇
，新能源電動(dòng)車。面對(duì)全球性的大環(huán)境
，美國(guó)的政治家們其實(shí)有點(diǎn)著急
。由于過去石油交易，是控制各國(guó)購(gòu)買美元的重要手段
。
假如有更多的國(guó)家改用電動(dòng)汽車
，甚至在未來幾年停止銷售汽油車。今后美國(guó)的發(fā)展將受到極大的限制
。因此朋友們這兩年也感覺到了
，我們國(guó)產(chǎn)的新能源車升級(jí)得很快，不僅選擇多
，而且高中低檔都有
。以前的汽油機(jī)品牌，我們國(guó)內(nèi)的朋友大多喜歡德系
、日系
、韓系。而且新能源汽車興起后
，也會(huì)有更多的朋友會(huì)選擇國(guó)產(chǎn)品牌
。即使是國(guó)產(chǎn)品牌的汽車和零部件
，在海外市場(chǎng)上能打出中國(guó)品牌嗎？
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