工業(yè)和信息化部運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長黃利斌表示,與燃油車相比,電動(dòng)汽車具有節(jié)能減排
、使用成本低
、維修保養(yǎng)方便、動(dòng)力性
、操控性好等優(yōu)點(diǎn),但產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展階段,還存在整車成本偏高
、充電不夠方便等問題,低溫環(huán)境性能下降也是問題之一
。這是新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題
,也只有依靠更高水平的發(fā)展去解決。未來
,隨著技術(shù)水平的提高和管理政策的完善
,新能源汽車低溫使用性能一定會獲得實(shí)質(zhì)性提升。2021年,有關(guān)部門和地方將大力完善基礎(chǔ)設(shè)施體系
,破解充電樁“進(jìn)小區(qū)難”等問題
,提升互聯(lián)互通水平,提高充電便利性和產(chǎn)品可靠性
。此外
,還將加大推廣應(yīng)用力度,實(shí)施推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化行動(dòng)
,出臺更多使用環(huán)節(jié)優(yōu)惠政策
,進(jìn)一步拉動(dòng)私人消費(fèi)。