打印內(nèi)容加拿大擁有像巴拉德這樣眾多的頭部企業(yè)及技術(shù)人才
，但由于市場太小，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)沒有發(fā)展起來市場動態(tài)》》》
全球綠氫項目裝機量超60吉瓦
隨著各國政府抓住后疫情時代綠色激勵計劃帶來的機遇，今年全球各地的綠氫項目正在激增
。Rystad Energy的研究顯示，全球公用事業(yè)規(guī)模(裝機量超1MW)的綠氫開發(fā)項目裝機量已超60吉瓦，但受成本影響，到2035年或?qū)崿F(xiàn)不到一半產(chǎn)能。綠氫項目是以可再生能源為動力的電解氫項目，目前各大洲都在規(guī)劃此類項目
歐盟近日發(fā)布了氫能發(fā)展戰(zhàn)略，要求到2030年建成40吉瓦的氫氣電解產(chǎn)能
澳大利亞政府為氫出口設(shè)定了很高的目標(biāo)
全球大多數(shù)氫電解槽項目將由太陽能和陸上風(fēng)能提供動力
，只有5個計劃中的大型項目將由海上風(fēng)電場提供動力。Rystad Energy估計，海上風(fēng)電所需的資本支出是陸上風(fēng)電的2倍多，是陸上太陽能光伏的4倍，這使得海上風(fēng)電的吸引力下降。歐洲別無選擇，只能探索海上風(fēng)電為大規(guī)模氫能開發(fā)提供動力。與之相似，未來10年內(nèi)，氫能電解槽項目可能仍將主要依賴政府支持，以實現(xiàn)經(jīng)濟上的可行性。目前
，純可再生能源開發(fā)商主導(dǎo)著全球綠色氫能源管道建設(shè)。然而，油氣勘探和開發(fā)公司在更廣泛的可再生能源市場，包括綠氫市場的參與度越來越高。今年，英國石油公司、殼牌公司、雷普索爾公司和葡萄牙GALP公司都宣布了綠氫發(fā)展計劃。(儲寶 編譯)觀點》》》
全球綠氫和藍氫項目或在2020年至2035年期間吸引價值約4000億美元的投資
，其中交通運輸和基礎(chǔ)設(shè)施所占資本支出份額最大(預(yù)計將達1300億美元)。到2035年，綠氫產(chǎn)能約達30GW，藍氫項目也將日益受到歡迎。 ——Rystad Energy上篇：
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