，建成目前國內(nèi)產(chǎn)能最大的自動(dòng)自主化CCM生產(chǎn)線，年產(chǎn)能達(dá)30萬平方米，良品率達(dá)到99.9%，一致性良好，可滿足5萬輛燃料電池汽車的膜電極需求。廣東濟(jì)平新能源科技有限公司是國內(nèi)第1家量產(chǎn)催化劑的企業(yè)，年產(chǎn)能達(dá)到兩噸。在氣體擴(kuò)散層方面，深圳市通用氫能科技有限公司年產(chǎn)能可達(dá)10萬平方米，產(chǎn)品性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。新源動(dòng)力公司攻克了復(fù)合膜基催化劑涂層膜電極技術(shù)，膜電極壽命達(dá)到1萬小時(shí)。

在燃料電池電堆及系統(tǒng)自主化方面

，我國也取得明顯進(jìn)步。2019年5月，新源動(dòng)力研發(fā)的6款燃料電池新產(chǎn)品正式上市銷售，耐久性突破5000小時(shí)。2020年8月，上海捷氫科技有限公司發(fā)布了全新一代車用質(zhì)子交換膜燃料電池電堆PROME M3H，完全自主設(shè)計(jì)開發(fā)，雙極板和膜電極等核心部件，以及58個(gè)一級零部件全部實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，自主化程度和國產(chǎn)化率均達(dá)到100%。捷氫科技燃料電池電堆功率高達(dá)130千瓦，電燈功率密度達(dá)到3.8千瓦/升，擁有1萬小時(shí)的超長耐久性，可實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車的全功率驅(qū)動(dòng)。

上海神力科技有限公司已逐步完善了國產(chǎn)化燃料電池核心電堆的半自動(dòng)化和質(zhì)子交換膜自動(dòng)化的生產(chǎn)工藝。雄韜股份武漢基地和大同基地各建設(shè)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)生產(chǎn)線一條

，年產(chǎn)能達(dá)1萬套，可生產(chǎn)45千瓦，60千瓦，125千瓦發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。東方電氣2010年啟動(dòng)燃料電池研發(fā)