新增產(chǎn)能中包括最新的NCMA材料

。這也是浦項化學(xué)正極材料的最新研發(fā)成果。

2019年11月，浦項化學(xué)宣布負(fù)極材料工廠擴(kuò)容計劃

，將產(chǎn)能提升至每年6.6萬噸。2020年4月，再次宣布擴(kuò)充產(chǎn)能，投產(chǎn)新型石墨負(fù)極材料，初始年產(chǎn)能1.6萬噸，2023年提升至10.5萬噸。該材料同樣由浦項化學(xué)自主研發(fā)，以天然石墨為原料，兼具人造石墨負(fù)極的長壽命和快速充電特性。

政企聯(lián)手，打造“第二個半導(dǎo)體”產(chǎn)業(yè)集群

動力電池正在超越半導(dǎo)體

，成為韓國最大宗的出口商品。

今年10月底，總統(tǒng)文在寅視察現(xiàn)代汽車整車工廠

。韓國政府同時發(fā)布動力電池發(fā)展路線圖，明確提出將鋰動力電池和氫燃料電池產(chǎn)業(yè)作為“第二個半導(dǎo)體”產(chǎn)業(yè)來培育，在2025年實現(xiàn)規(guī)模和技術(shù)全球領(lǐng)先。

韓媒預(yù)測

，未來兩到三年內(nèi)，中、韓、日動力電池業(yè)界的“三國演義”將會愈演愈烈。圍繞著技術(shù)、創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)集群等綜合實力的競爭將會不斷深化。

今年上半年開始

，現(xiàn)代起亞汽車動作頻頻，現(xiàn)代與韓系電池企業(yè)的全面戰(zhàn)略聯(lián)盟已經(jīng)呼之欲出。

韓國電池產(chǎn)業(yè)鏈也在加快整合

，深化合作。企業(yè)自身也在多方構(gòu)建競爭優(yōu)勢。

浦項化學(xué)表示

，新電池材料工廠設(shè)在遠(yuǎn)離總部的光陽，主要基于產(chǎn)業(yè)協(xié)同、物流和政策支持考量。工廠主原料由子公司PMC Tech供貨。PMC Tech不僅是全球主要的碳材料供應(yīng)商，工廠也位于光陽灣。新產(chǎn)品質(zhì)量和價格優(yōu)勢很大，足以同日本和中國同行競爭。

浦項化學(xué)這一選擇顯示了產(chǎn)業(yè)集群化的優(yōu)勢

。

韓國政府已經(jīng)開始響應(yīng)這一趨勢

。在中央政府支持下，全羅南道政府2019年底通過可行性研究，將光陽確定為動力電池產(chǎn)業(yè)基地