在DNV GL的最新模型中
根據(jù)挪威船級(jí)社DNV GL的一項(xiàng)新分析
這些內(nèi)容雖然在全球能源轉(zhuǎn)型可能展開的其他情景中略有不同,但肯定了其他人預(yù)測(cè)的結(jié)果:世界距離避免嚴(yán)重的氣候變化還需要走很長(zhǎng)一段路
“這里真正的信息是緊迫性,”集團(tuán)首席執(zhí)行官Ditlev Engel說(shuō)
挪威船級(jí)社表示,目前可用的技術(shù)可以縮小其預(yù)測(cè)的2.4°C和1.5°C之間的差距
為了縮小差距
然而
在DNV GL的最新模型中
挪威船級(jí)社預(yù)測(cè)2033年
,天然氣將達(dá)到峰值,到2022年石油將達(dá)到峰值。盡管煤已經(jīng)達(dá)到了全球頂峰,淘汰速度最快的地區(qū)將集中在北美和歐洲,而在其他地區(qū)仍然存在。在全球范圍內(nèi)
,化石燃料的作用逐漸受到限制,到2050年,其在全球能源需求結(jié)構(gòu)的比例將從當(dāng)前的80%降到56%左右;剂蠈⒄茧娏Y(jié)構(gòu)的18%左右。其中,太陽(yáng)能和風(fēng)能發(fā)電將分別占30%以上,海上風(fēng)電占風(fēng)力發(fā)電總量的40%左右。上篇:
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