，聚焦社區(qū)充電樁建設(shè)運(yùn)營
。
與招商局集團(tuán)合作
，設(shè)立高速公路能源公司
，開展服務(wù)區(qū)光儲(chǔ)充電站建設(shè)運(yùn)營等
，打造綠色交通體系。
與廣匯集團(tuán)合作
，設(shè)立國網(wǎng)廣匯新能源汽車服務(wù)公司
，計(jì)劃在840多個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)開展充電樁建設(shè)。
此外
，省級(jí)層面電動(dòng)汽車公司已在青島、日照
、泰州
、廈門、溫州
、張家口等多地成立合資公司
。
針對(duì)充電站建設(shè)、經(jīng)營用車購置等市場(chǎng)化項(xiàng)目特點(diǎn)
，國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司還研究提出投資總額控制
、項(xiàng)目實(shí)施備案的解決方案，推動(dòng)實(shí)施差異化管控
。
“公司充電站建設(shè)和經(jīng)營用車租賃周期原來都在1年以上，現(xiàn)在分別縮短為4至6個(gè)月
、2至3個(gè)月
，市場(chǎng)響應(yīng)速度大幅提升�
！眹W(wǎng)電動(dòng)汽車公司總經(jīng)理沈建新說
。
人力資源改革也是混改中的重要一環(huán)。
據(jù)介紹
，國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司積極推進(jìn)市場(chǎng)化選人用人，開展35個(gè)崗位社會(huì)招聘
，引進(jìn)首席投資官
、首席營銷官等人才
，建立了人員流動(dòng)與退出機(jī)制及績效管理模型
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