IHS Markit 觀點(diǎn)深度解析
中國在2015年宣布計(jì)劃到2020年新建480萬座充電樁
。由于電動(dòng)汽車制造商和特來電等專門充電服務(wù)提供商的大量投資
,中國公共充電樁數(shù)量一直在快速增長
,這也被視為推動(dòng)電動(dòng)汽車廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵引擎。新能源汽車(NEV)銷量的增長也讓汽車制造商
、服務(wù)提供商和決策者們相信
,充電基礎(chǔ)設(shè)施的合理部署將有助于擴(kuò)大中國電動(dòng)汽車駕駛者的基數(shù)。截止2019年上半年
,中國新能源汽車保有量達(dá)到340萬輛
,其中主要包括純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車。未來10年
,純電動(dòng)汽車銷量將繼續(xù)增長
,預(yù)計(jì)今年銷量將超過110萬輛。盡管電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量激增
,但許多公共充電樁管理不善
,使用率相對(duì)較低。不過隨著該行業(yè)競爭加劇
,這一情況將有所改善
。9月26日
,電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司小鵬汽車首個(gè)超級(jí)充電站正式投入運(yùn)營。這座與特來電公司共同建設(shè)的充電站位于青島市
,小鵬汽車將繼續(xù)利用特來電公司的專業(yè)知識(shí)
,實(shí)現(xiàn)在中國各地布局1,000座超級(jí)充電站的計(jì)劃。大眾還與中國公司星星充電合作
,為其電動(dòng)汽車用戶提供充電服務(wù)
。這家由大眾和星星充電共同成立的全新合資公司,將專注于家庭智能充電墻盒和快速充電站等電動(dòng)汽車充電設(shè)施的研發(fā)
。
地方政府也正在加大力度
,加強(qiáng)這一薄弱環(huán)節(jié)以推動(dòng)電動(dòng)汽車加快普及。據(jù)《中國日?qǐng)?bào)》報(bào)道
,北京成為今年首個(gè)以電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營指標(biāo)考評(píng)為依據(jù)來提供補(bǔ)貼的城市。其評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)包括幾個(gè)方面
,包括設(shè)施的維護(hù)和管理
,以及這些充電設(shè)施每天和每年的使用頻率。