打印內(nèi)容“以新能源行業(yè)為代表的先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)最大的特征是變化很快
，包括競(jìng)爭(zhēng)格局、盈利模式等更替迅速。及時(shí)把握變動(dòng)趨勢(shì)，才能尋找出最有投資價(jià)值的細(xì)分子行業(yè)及優(yōu)質(zhì)標(biāo)的，而供需關(guān)系的變化是捕捉機(jī)會(huì)的關(guān)鍵因素。”施成說。他認(rèn)為
，在新能源行業(yè)尚處起步階段的2017年，由于資源端產(chǎn)能擴(kuò)張最慢，往往會(huì)出現(xiàn)短缺，隨之而來的是供需不平衡導(dǎo)致的價(jià)格上漲，上游資源企業(yè)投資價(jià)值顯現(xiàn)。“2018年底以來
，好的動(dòng)力鋰電池供應(yīng)商稀缺，成為整車廠商關(guān)注和擔(dān)憂點(diǎn)據(jù)了解
，正在發(fā)行的國(guó)投瑞銀新能源基金圍繞新能源行業(yè)，重點(diǎn)關(guān)注光伏、新能源汽車、汽車電子、車聯(lián)網(wǎng)等快速成長(zhǎng)的子行業(yè)和公司。在施成看來，目前新能源發(fā)電和汽車的技術(shù)路線已相對(duì)確定，后續(xù)投資機(jī)會(huì)來自于技術(shù)的延續(xù)性創(chuàng)新以及銷量規(guī)模的增長(zhǎng)。以光伏產(chǎn)業(yè)為例，晶硅路線已經(jīng)成為主流;從鋰電池行業(yè)來看，三元鋰離子電池也是主流路線。值得注意的是，該基金將以新能源為核心和切入點(diǎn)
，但投資范圍并不限于狹義的新能源概念。施成表示，該基金致力于捕捉新能源相關(guān)領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)，包括資源類、設(shè)備類、化工材料類、電子類、通信類等，做到以新能源為主線的有機(jī)結(jié)合。上篇：
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