振華做國內(nèi)或者國外船廠造風電安裝船最大的區(qū)別就是我們不但造船本身,船上所用到幾乎所有的配套件,高端的這些裝備都是我們自己研發(fā)的
。國外造風電安裝船主要的設備也都是去歐美采購的
,船廠一般沒有這個能力研發(fā)
,但是我們是自己研發(fā)的。哪些裝備大概提一下
,一個起重機
,應該是我們的強項,包括全世界最大的12000噸的設備也是我們做的
,包括圖片上的藍鯨號都是振華顏值的
。針對海上風電的吊樁我們的起重機做了一些新的研發(fā)和嘗試,那邊是的繞樁的
,樁腿有一定的高度會影響旋轉(zhuǎn)的范圍
,本身回轉(zhuǎn)中心會大大的提高作業(yè)的面積。另外就是抱樁器
,我們的供貨業(yè)績基本上都是我們提供的
,另外就是翻樁器也是首次使用,把這個樁直接通過這么一套裝置把它立起來
。另外一些我們跟其他的一些公司我們在做這方面的研發(fā)主要就是針對我們風機的一些吊具功能可以調(diào)一些重心等等這些吊樁的工具我們也在做
。另外就是剛才說的推進器,我們海上動力定位
,從一個樁到另外一個樁移動的時候也可以用它快速移動
。在這個地方固定下來也是靠它不用拋錨提高效率。另外就是整個平臺或者是船上大型的錨絞機都是振華自己的產(chǎn)品
。
這里我要介紹的就是未來
,其實也不是未來這個概念已經(jīng)在實施當中。這個安裝平臺最大的特點在哪里
?我跟平臺常規(guī)最大的區(qū)別是樁靴沒了
,改成浮體,作用在海床上的要求也不是很高了
。會大大的降低最主要是樁腿不需要深深的扎入泥土當中
,我離開的時候也是一個比較長的過程,對于安裝的整個過程占用的時間都會大大的降低
,同時也更加安全
。這里面有很多關鍵的技術(shù),這里有幾個優(yōu)點
,包括你插撥樁很快撥起來就走了
,再一個是適合軟土的,還有緊急情況下或者是避臺風都可以迅速的離開
,另外就是我們自身式平臺在鐵板沙上工作最大的風險像一個蛋殼
,站在蛋殼上一旦把蛋殼踩破了整個快速沉下去,平臺可能就倒了這就是最大的安全隱患。像這樣的平臺這么大一個底在這里就不會產(chǎn)生這樣的一個問題
。
這個主要就是我們目前在做的沉淀式的風電安裝平臺
,目前一個主要的參數(shù)大家看到我的起重能力已經(jīng)提高到2500噸了,船也更大了
,同樣用的是DPE
。這個不需要二代的,DPE就夠用了
,這個是大概的一個模型的樣子
,由這么幾部分組成,起重機這里面我只講跟常規(guī)不一樣的地方
,一個就是我們下面這個浮體
,下浮體跟4個樁腿不是剛性連接的,如果土軟扎下去的長期深一點
,跟下浮體之間有相對運動
,扎到我需要的深度以后還要固定住,需要有可靠工作的機構(gòu)
。另外是我們抬升機構(gòu)有一些特點
。另外就是抱樁器國外都有一套四五百萬美元,它的特點是我是一個新型的抱樁器可以上下動
,樁腿可以根據(jù)實際情況快速連接
。下浮體主要結(jié)構(gòu)形式這種形式。