第三屆全國海上風(fēng)電工程技術(shù)大會將于12月8-9日在廣州召開。上海振華重工股份有限公司海工集團副總經(jīng)理
、海工技術(shù)研發(fā)中心總經(jīng)理王文濤出席第三屆全國海上風(fēng)電工程技術(shù)大會
，并作題為“上海振華重工對風(fēng)電安裝技術(shù)的研發(fā)及未來的思考”的主旨演講
。
王文濤：尊敬的各位嘉賓
、各位領(lǐng)導(dǎo)大家好
。非常高興非常榮幸今天有這個機會跟大家分享我們上海振華重工集團在風(fēng)電安裝做的一些事情和一些展望
。
我的匯報分五個部分
。一是簡單介紹上海振華是做什么的
，因為今天前面主要演講者都是來自風(fēng)電單元的比較熟悉
。可能對上海振華不是非常了解
，我簡單做一個介紹
。
有三個故事。從圖片上看這是我們專門用來發(fā)運產(chǎn)品的振華4號
，是一條船
。在卸貨被海盜盯上了，發(fā)生在08年
，我們船員平時經(jīng)過演練
，經(jīng)過幾個小時跟海盜的對抗最后海盜沒有占領(lǐng)我們的船只放棄了，撤退在圖片上可以看到AK47
，甲板上都是玻璃茬他走不了我們送了兩雙鞋給他們
。
這張圖2個圖好像沒有區(qū)別，第1張圖背景奧巴馬在演講鼓勵美國制造
，背景是振華的啟重機
，主題是矛盾的
，所以他就用美國國旗蓋上了，不巧的是一陣風(fēng)把美國國旗吹跑了漏出來振華2個中國字
。
第3個圖片是美國舊金山的海灣大橋
，下面是施瓦辛格在長興島基地，他來干什么
？所有的橋面結(jié)構(gòu)橋墩全部是振華提供的
，他當時來剪彩。
振華一共有7個子集團
。我今天要講的就是跟其中一個海工集團跟風(fēng)電業(yè)務(wù)有關(guān)的
。海工集團的業(yè)務(wù)版塊其中有一項就是做海上風(fēng)電安裝平臺和安裝船的這部分業(yè)務(wù)，咱們國內(nèi)的海上風(fēng)機的發(fā)展歷程包括趨勢前面很多專家都提到了我這里不多說了
，一個越來越大
，一個是往深水里走。相應(yīng)我們安裝的設(shè)備也一樣
，噸位起升高度配套的能力也必須按照這個趨勢來發(fā)展
，包括整個我們風(fēng)電安裝船基于打樁、吊裝
、運輸
、風(fēng)機、組建功能于一體
。接下來我想介紹一下振華在風(fēng)電安裝設(shè)備和裝備做的一些事情
。我們做了幾條船，第一條船那個時候國內(nèi)的海上風(fēng)電剛剛起步
，2010年交付使用
，也是咱們國內(nèi)第一條風(fēng)電安裝船，當時大家注意只有800噸
，它這個噸位起重機的能力取決于單裝機組裝的重量
，只有800噸。4年以后走向深水
，就要用自身式的
，我們在2014年交付使用，也是800噸
。這里面要講的主要的核心配套件包括抬升機構(gòu)的驅(qū)動這些核心的配套裝備也都是我們振華自己自主研發(fā)的
。在之前所有的機構(gòu)包括用在海洋平臺上都是國外壟斷，從這個開始咱們就國產(chǎn)化了
。
這個是1000噸的風(fēng)電安裝船
，比較大的區(qū)別本身這個機構(gòu)不是用的齒輪齒條式的，是用的插銷式的也是我們振華自主研發(fā)的。這個2000噸的這里面我們的亮點是除了剛才提到的一些關(guān)鍵設(shè)備是我們自主研發(fā)我們配了海上動力定位系統(tǒng)
。搞船舶和海工都知道
，動力定位控制系統(tǒng)在世界上就是歐美2、3家有技術(shù)
。我們突破了
，而且把它用在我們這條船上，它的效果這里跟我們一致有反饋
，定位效果非常好
，非常優(yōu)異。這個噸位應(yīng)該在國內(nèi)至少現(xiàn)在是最大的風(fēng)電安裝船
。這里講的是我們正在設(shè)計的另外一套
，它用的是油缸插撥銷式的。
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