過渡期取消 補(bǔ)貼政策預(yù)計(jì)下月出臺(tái)
2018年的補(bǔ)貼政策,從2月12日起實(shí)施,但設(shè)置了2018年2月12日至2018年6月11日的過渡期
。過渡期期間上牌的新能源乘用車、新能源客車仍按照2016年補(bǔ)貼政策對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.7倍補(bǔ)貼。據(jù)電池中國(guó)網(wǎng)從知情人士處獲悉,因過渡期設(shè)置,導(dǎo)致今年新增上百億元補(bǔ)貼資金,財(cái)政壓力巨大。為減少補(bǔ)貼資金壓力和盡快落實(shí)補(bǔ)貼退出機(jī)制,財(cái)政部相關(guān)人士表示,2019年將不再設(shè)置補(bǔ)貼新政過渡期,新政將于2019年年初正式實(shí)施。同時(shí),《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》也將重新調(diào)整,為避免青黃不接,新能源車企須在今年年底集中申報(bào)新車型,進(jìn)入推廣目錄。此外,該消息人士還向電池中國(guó)網(wǎng)透露
,新補(bǔ)貼政策預(yù)計(jì)下月出臺(tái),車企應(yīng)及早做好相應(yīng)準(zhǔn)備,避免因新補(bǔ)貼政策頒布及正式實(shí)施間隔太短影響車企新車推廣。今年9月
,財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副司長(zhǎng)宋秋玲在參加泰達(dá)汽車論壇時(shí)曾表示,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的起步期,補(bǔ)貼政策發(fā)揮了關(guān)鍵性的推動(dòng)作用,現(xiàn)階段新能源產(chǎn)銷規(guī)模已經(jīng)進(jìn)入百萬級(jí)別,產(chǎn)業(yè)也由起步期進(jìn)入發(fā)展期,補(bǔ)貼政策體系已不能完全適應(yīng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和參與全球競(jìng)爭(zhēng)的需要。同時(shí),她還透露,將建立補(bǔ)貼動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制盡管根據(jù)新的補(bǔ)貼政策
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