打印內(nèi)容11月8日
，以“擁抱數(shù)字時代 共建零碳未來”為主題的2022進博會“中國國際經(jīng)濟管理技術(shù)高峰論壇”于上海舉辦中國充電樁市場分散，“服務(wù)為王”時代來臨
從滲透率來看
，根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的乘用車市場數(shù)據(jù)，9月份新能源車國內(nèi)零售滲透率31.8%，同比提升11個百分點。鑒于良好的市場表現(xiàn),乘聯(lián)會將今年中國新能源汽車全年銷量預(yù)測從550萬輛上調(diào)至650萬輛。王陽指出，作為新能源汽車的配套設(shè)施,國內(nèi)充電樁市場也被徹底激活。預(yù)測顯示,到2030年,需要大約2000萬根公共充電樁。王陽介紹
，中國充電樁市場主要呈現(xiàn)兩個特征，首先，區(qū)別于以私樁為主的歐美市場，中國充電樁市場以公樁及專用樁為主。主要是由于國內(nèi)城市人口密度高、缺少充足私人停車位等原因，造成國內(nèi)家用樁安裝難其次
隨著大大小小的運營商入局充電樁行業(yè),中國充電樁市場進入“服務(wù)為王”的2.0時代，像能鏈智電這樣的第三方充電服務(wù)商的價值日益凸顯
。三大業(yè)務(wù)構(gòu)建行業(yè)“連接器”
，多管齊下助力碳中和王陽把能鏈智電為新能源行業(yè)提供的服務(wù)比喻成“管家式”服務(wù)。作為行業(yè)“連接器”,能鏈智電通過線上
、線下充電解決方案及非電服務(wù)三大核心業(yè)務(wù)，為充電樁制造商、運營商、主機廠、企業(yè)、車隊等提供一站式服務(wù),覆蓋新能源全價值鏈。線上服務(wù)包括流量支持
、營銷支付、訂單管理和會員管理等,以及聚合充電場站的服務(wù)能力輸出給主機廠、地圖平臺、貨運平臺等生態(tài)伙伴;線下服務(wù)包括充電樁采購、售電交易
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