近年來，新能源汽車因為其環(huán)保特性以及貢獻

，銷量持續(xù)上漲。在全球變暖的大背景條件下，新能源汽車替代燃油車成為大勢所趨。

但是

，新能源汽車自燃以及起火等事故，讓新能源汽車的安全性受到大眾關注。

其實從數(shù)據來看

，新能源汽車的起火概率比傳統(tǒng)燃油車要低。

新能源汽車起火的原因主要有兩個

，一是新能源汽車部分零件和傳統(tǒng)燃油汽車是一樣的，二是新能源汽車內部使用的鋰離子電池產生了電池熱失控的狀況。

現(xiàn)在市場上采用的新能源汽車電池就兩類

，一類是三元鋰電池，另一類是磷酸鐵鋰電池。

從電動汽車發(fā)生火災的數(shù)據來看

，根據電池材料種類進行劃分，2018年起火的鋰離子電池中六成是三元鋰電池，磷酸鐵鋰只占百分之五。

從大維度看來，磷酸鐵鋰電池由于有著穩(wěn)定的內部結構

，在更高的溫度條件下也不輕易分解。這種電池不單單有更強的耐高溫以及過充能力，也在面對汽車碰撞以及短路等意外狀況的時候