；此前該項(xiàng)目激怒了以色列環(huán)保協(xié)會(huì)，現(xiàn)被凍結(jié)。

該協(xié)議在去年以色列和阿聯(lián)酋建立外交關(guān)系之后簽署

，旨在通過船舶將海灣石油運(yùn)輸?shù)郊t海的埃拉特港，然后通過一條穿過以色列領(lǐng)土的管道到達(dá)地中海阿什凱隆港，然后運(yùn)往歐洲。

該協(xié)議包括兩方：以色列政府歐亞管道公司和阿聯(lián)酋-以色列中紅陸橋公司

。

但活動(dòng)人士警告說

，該項(xiàng)目對(duì)埃拉特海岸附近紅海北部的珊瑚礁構(gòu)成潛在危險(xiǎn)。

以色列環(huán)保協(xié)會(huì)訴諸法院

，提出上訴，理由是石油泄漏的風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)產(chǎn)生破壞性影響，預(yù)計(jì)每年將有數(shù)千萬噸原油通過以色列運(yùn)輸。

上周

，歐亞管道在法庭上提交了回應(yīng)，其中包括一項(xiàng)評(píng)估，即增加泄露原油抽取的風(fēng)險(xiǎn)很小。

但以色列環(huán)境保護(hù)部周日表示，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估“不符合該部規(guī)定的條件”

，因此無效。

該部在給該公司的一封信中補(bǔ)充說，它“推遲了對(duì)歐亞管道在埃拉特港活動(dòng)準(zhǔn)備情況的評(píng)估