據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)網(wǎng)站5月5日報道
，國際能源署稱
，除非生產(chǎn)電動汽車
、太陽能電池板、風(fēng)力渦輪機(jī)和其他環(huán)保設(shè)備所需金屬的供應(yīng)量大幅增加
，否則世人將無法應(yīng)對氣候危機(jī)。
隨著各國轉(zhuǎn)向綠色能源
，對銅
、鋰、鎳、鈷和稀土元素的需求激增
。但是
，國際能源署在周三發(fā)布的一份報告中警告，這些礦產(chǎn)都很容易受到價格波動和供應(yīng)短缺的影響
，因為其供應(yīng)鏈并不透明
，可供開采礦藏的質(zhì)量在下降，且礦業(yè)公司面臨更嚴(yán)格的環(huán)境和社會標(biāo)準(zhǔn)
。
報道稱
，過去，礦業(yè)公司通過增加對新項目的投資來應(yīng)對需求增加局面
。但國際能源署稱
，從發(fā)現(xiàn)礦藏到投產(chǎn)平均需要16年。該機(jī)構(gòu)警告
，目前的供應(yīng)和投資計劃是與“在氣候變化問題上逐步采取不充分的行動”適配的
。
這家總部設(shè)在巴黎的機(jī)構(gòu)在有關(guān)該問題迄今最全面的報告中說：“礦產(chǎn)供應(yīng)的可靠性、可負(fù)擔(dān)性和可持續(xù)性面臨的這些風(fēng)險是可控的
，但它們切實存在
。政策制定者和企業(yè)如何應(yīng)對這些風(fēng)險，將決定這些關(guān)鍵礦產(chǎn)究竟是向清潔能源轉(zhuǎn)型的必要促成因素
，還是這一過程中的瓶頸
。”
對預(yù)計將在應(yīng)對氣候變化方面發(fā)揮主導(dǎo)作用的技術(shù)而言
，這些礦物是必不可少的
。
國際能源署稱，平均而言
，生產(chǎn)一輛電動汽車所需的礦產(chǎn)資源是生產(chǎn)一輛常規(guī)汽車的6倍
。鋰、鎳
、鈷
、錳和石墨對電池至關(guān)重要。電力網(wǎng)絡(luò)需要大量銅和鋁
，稀土則被用在使風(fēng)力渦輪機(jī)運轉(zhuǎn)所需的磁鐵中
。
國際能源署稱，要實現(xiàn)《巴黎氣候協(xié)定》的目標(biāo)
，就需要“大幅”增加清潔能源使用量
。該機(jī)構(gòu)估計，到2040年
，風(fēng)力渦輪機(jī)的年安裝量需要增加兩倍
，同一時期
，電動汽車銷售量則需要增加24倍。到2050年實現(xiàn)凈排放歸零將需要更多投資
。
國際能源署署長法提赫·比羅爾發(fā)表聲明稱：“數(shù)據(jù)顯示
，世人越發(fā)堅定的氣候雄心與部分重要礦產(chǎn)(實現(xiàn)這些雄心的關(guān)鍵所在)的可獲取性日益不相匹配。挑戰(zhàn)并非不可戰(zhàn)勝
，但各國政府必須就其計劃如何將氣候承諾付諸行動發(fā)出明確信號
。”
該機(jī)構(gòu)稱
，政策制定者應(yīng)在能源轉(zhuǎn)型問題上提供更明確信息
，應(yīng)促進(jìn)新技術(shù)發(fā)展和資源回收利用，增強(qiáng)供應(yīng)鏈彈性
，并鼓勵制定更高的環(huán)境
、社會和治理標(biāo)準(zhǔn)。
于上世紀(jì)70年代石油供應(yīng)危機(jī)后成立
、為世界上最富裕的國家提供咨詢服務(wù)的國際能源署稱
，礦產(chǎn)供應(yīng)將是21世紀(jì)能源安全面臨的挑戰(zhàn)。
該機(jī)構(gòu)稱：“在一個電氣化
、可再生能源豐富的能源體系中
，對礦產(chǎn)價格波動和供應(yīng)安全的擔(dān)憂不會消失�
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