，大力發(fā)展電轉(zhuǎn)氣技術(shù)，將二氧化碳轉(zhuǎn)化為甲烷進(jìn)行管網(wǎng)運(yùn)輸。日本發(fā)展碳回收和資源化利用技術(shù)，到2030年實(shí)現(xiàn)二氧化碳回收制燃料的價(jià)格與傳統(tǒng)噴氣燃料相當(dāng)，到2050年二氧化碳制塑料實(shí)現(xiàn)與現(xiàn)有的塑料制品價(jià)格相當(dāng)。

④出臺(tái)碳定價(jià)機(jī)制

，增加碳排放成本。2005年，歐盟開始實(shí)施排放交易體系（EUETS），是世界上第1個(gè)多國參與的碳排放交易體系。該交易體系采用“總量管制和交易”規(guī)則，在限制溫室氣體排放總量的基礎(chǔ)上，通過買賣行政許可的方式進(jìn)行碳排放交易。該體系還通過限量和設(shè)定交易計(jì)劃，對(duì)各成員國設(shè)置限額，將減排目標(biāo)分解到企業(yè)，明確減排上限強(qiáng)制減排。

2碳中和面臨的主要挑戰(zhàn)與對(duì)策

2.1全球碳排放現(xiàn)狀

據(jù)國際能源署（IEA）統(tǒng)計(jì)

，2019年全球與能源相關(guān)的二氧化碳排放量與2018年持平（為333億t），前5名碳排放量國家分別為中國、美國、印度、俄羅斯、日本，碳排放量分別為98億，48億，23億，15億，11億t。亞洲的碳排放主要來自中國、印度和日本，美洲的碳排放主要來自美國、加拿大和巴西，歐洲的碳排放主要來自俄羅斯、德國和英國，非洲的碳排放主要來自南非、埃及和阿爾及利亞