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行業(yè)新聞

，卻出口4574.29萬噸

，比進(jìn)口價還便宜">國內(nèi)1年花1.22萬億進(jìn)口石油，卻出口4574.29萬噸

，比進(jìn)口價還便宜

來源：百家號 | 作者：財經(jīng)讀世界 | 2021年10月19日（） | 打印內(nèi)容

石油作為一種重要資源

，我國對其需求量也是巨大的

，僅一年的時間，在石油進(jìn)口上的花費金額就高達(dá)1.22萬億元

，而與此同時我國卻在大量出口

，甚至其出口價比進(jìn)口價還要便宜

，這究竟是為何呢？

國際原油價上漲

，國內(nèi)油價今年已實現(xiàn)13次上漲

石油是工業(yè)產(chǎn)業(yè)中不可缺少的一項重要資源

，從2021年之后，由于各國產(chǎn)業(yè)慢慢復(fù)蘇

，對石油的需求呈現(xiàn)出上漲的趨勢

，這也直接導(dǎo)致石油價格上漲，按照當(dāng)下的這種發(fā)展趨勢

，到2021年三季度，國際市場中一桶的石油價格或?qū)_(dá)到80到90美元之間

。

受到國際原油價格的影響

，我國油價也持續(xù)上漲，根據(jù)相關(guān)信息

，到今年9月10日

，我國境內(nèi)的油價已經(jīng)實現(xiàn)了第13次上漲，顯然已經(jīng)刷新了紀(jì)錄

，每噸的油價相較于正常值提高了345元

。

其中多個城市的油價也都已經(jīng)超過了8元，例如北京

、天津等城市

，其中98號一升汽油的價格已經(jīng)上漲到了8.77元、8.94元

。

92號汽油的價格也在上漲中

，其中海南省內(nèi)一升汽油的價格已經(jīng)達(dá)到了8.43元，這也意味著大眾日程出行的成本正在增加

，如果要加滿一桶汽油的話

，那相較于之前則需要多支出13.5元。

我國作為世界上主要的石油進(jìn)口貿(mào)易國

，國際原油價格的上漲

，勢必也會使我國在這方面的支出增多。

國內(nèi)1年花1.22萬億進(jìn)口石油

，卻出口4574.29萬噸

在2020年期間

，我國就從國際市場中進(jìn)口了5.4億噸石油，1年在石油進(jìn)口方面的花費達(dá)到了1.22萬億元

，到了今年雖然進(jìn)口量有所減少

，但是總金額卻呈現(xiàn)出上漲的趨勢。

在今年1到8月期間

，我國進(jìn)口石油量達(dá)到了34636萬噸

，與2020年同時期相比較下降了5.7%

，其中8月份的進(jìn)口量為4453萬噸，下降了6.2%

，但涉及到的貿(mào)易金額卻高達(dá)23843百萬美元

。

在今年進(jìn)口量呈現(xiàn)出下降的趨勢，也是因為當(dāng)下國際原油價格持續(xù)上漲

，中國此前就有所準(zhǔn)備

，在價格較低時就購入了大量的原油進(jìn)行儲備，所以從今年4月其進(jìn)口量有所下降

。

但總的來看我國在石油進(jìn)口量方面也并不少

，不過讓人比較意外的是，在大量進(jìn)口石油的同時

，國內(nèi)也在不斷出口

，在2020年就出口了4574.29萬噸，在今年1到8月出口量達(dá)到了4481萬噸

，每一萬噸的出口價格是502.77萬美元

。

在這之中更主要的是，其出口價還更便宜

，按照普通人的思路

，這就是在做賠本買賣，那我國這樣做的原因究竟是什么呢

？

原油加工量大于消耗量

，多余部分出口賺收益

首先雖然名義上都是石油，但是我國在進(jìn)出口方面還是存在著很大的差異

，進(jìn)口的主要是石油原油

，而出口的則是經(jīng)過提煉技術(shù)后的成品油。

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