中國國務院辦公廳日前印發(fā)《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》提出
，2025年
，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。中國工業(yè)和信息化部副部長辛國斌3日對此予以解讀。
11月3日
，國務院新聞辦公室在北京舉行國務院政策例行吹風會
，解讀近日公布的《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》
。中國工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示
，如果汽車年銷售總量是2500萬輛，20%則是500萬輛
，“這是個很大的數(shù)目”
。
辛國斌說，該目標的制定主要從兩方面考慮
。一是綠色發(fā)展的角度
。不少國家提出了力度非常大的車輛電動化目標
，挪威提出到2025年新車銷售百分之百電動化，英國也提出2030年電動乘用車銷量占比要達到50%以上
。
二是產業(yè)發(fā)展的角度
。行業(yè)專家預測，2025年左右新能源汽車的購買成本跟傳統(tǒng)燃油汽車的成本大概能夠持平
。辛國斌表示
，這有一定難度，綜合考慮產品的供給能力
、消費者的消費傾向以及市場需求空間等因素
，提出了20%的引導性目標。
辛國斌表示
，2019年中國新能源汽車的市場滲透率是4.7%，如果今年達到5%
，未來5年要實現(xiàn)20%的目標
，每年的年復合增長率必須達到30%以上。中國新能源汽車在購買成本
、充電便利性等方面與傳統(tǒng)燃油汽車相比還有一些差距
，要推動實現(xiàn)20%的目標，還需要向歐洲國家學習
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