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行業(yè)新聞

,每年通過電動汽車消納清潔能源能力將可達到近300億千瓦時">智慧車聯(lián)網(wǎng)探路“綠電”交易新模式 —預(yù)計到2025年
,每年通過電動汽車消納清潔能源能力將可達到近300億千瓦時

來源:《中國改革報》 | 作者:《中國改革報》 | 2019年10月22日() | 打印內(nèi)容 打印內(nèi)容

國家電網(wǎng)公司副總經(jīng)理、黨組成員韓君表示

,本次公益活動通過定向消納西北地區(qū)“綠電”
,真正實現(xiàn)新能源車充新能源電
,降低了電動汽車用戶的充電成本,有效提升了電動汽車的市場吸引力和實用價值;并通過對電動汽車充電負(fù)荷的智能引導(dǎo)和控制
,提升了電網(wǎng)的運行效果和新能源的消納能力
,保障了青海地區(qū)光伏扶貧電站效益;同時引導(dǎo)電動汽車用戶參與公益捐款,有力促進了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展

智慧車聯(lián)助力“綠電”扶貧

近年來

,國家電網(wǎng)公司加大精準(zhǔn)扶貧力度,高效推進深度貧困地區(qū)電網(wǎng)建設(shè)
,以大電網(wǎng)建設(shè)促進貧困地區(qū)經(jīng)濟建設(shè)
,以農(nóng)網(wǎng)改造促進貧困地區(qū)民生改善。而在本次活動中
,國網(wǎng)電動汽車公司通過泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)促進青海光伏扶貧電力消納

“綠電”是綠色電力的簡稱,通常指利用風(fēng)機

、太陽能光伏等特定的發(fā)電設(shè)備
,將風(fēng)能、太陽能等可再生的能源轉(zhuǎn)化成電能
。借助此次交易活動
,國網(wǎng)電動汽車公司正式向180萬電動汽車用戶發(fā)起倡議
,“充一次‘綠電’,獻一次愛心

活動期間,用戶只要通過“e充電”App進行“綠電”充電

,完成充電支付即可享受優(yōu)惠券返現(xiàn)
,還可以通過“e充電”App自愿參與扶貧捐款,用戶捐助款項將全部捐贈給青海省當(dāng)?shù)胤鲐毚壬祈椖
,用于青海?dāng)?shù)胤鲐毜让裆纳祈椖
。目前全國共?72萬輛電動汽車,如果都采用這種模式
,將多消納100億千瓦時的新能源電能
。此次扶貧公益活動中,國家電網(wǎng)開辟出以泛在電力物聯(lián)網(wǎng)連接深度貧困地區(qū)與發(fā)達地區(qū)的新思路

“作為泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的主戰(zhàn)場和國家電網(wǎng)公司新興業(yè)務(wù)

,我們一直致力實現(xiàn)電動汽車與電網(wǎng)的友好互動。我們決心以今天的活動為起點
,常態(tài)化開展和推廣此項活動
,在更多的省份開展扶貧‘綠電’交易,進一步擴大清潔能源消納規(guī)模
,讓更多的電動汽車用戶實現(xiàn)充新能源電
、充實惠電、充愛心電
!比鞅硎荆髂赀@一模式將在上海
、天津等東部城市推廣
,并逐步推廣到全國。

記者在現(xiàn)場了解到

,智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺為泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的重要實踐
,如今早已不限于車與車、車與人
、車與城市的交互
,更是車與電網(wǎng)、車與能源的互聯(lián)互通
。國家電網(wǎng)公司將依托智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺
,開發(fā)建設(shè)負(fù)荷聚合運營系統(tǒng),引導(dǎo)調(diào)度電動汽車充電負(fù)荷

市場化交易引入綠色電力

“充電難

、遠(yuǎn)行難”
,過去一直是電動汽車車主的“痛”。為緩解這一矛盾
,國家電網(wǎng)公司大力推進高速公路充電設(shè)施建設(shè)
,已建成包括京滬、京港澳高速等“十縱”
,青銀、滬蓉高速等“十橫”及首都環(huán)線
、杭州灣環(huán)線“兩環(huán)”的高速快充網(wǎng)絡(luò)
,建成快充站2080座、充電樁8423個
,覆蓋高速公路近5萬千米
,連接19個省份171個城市。同時
,加快泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)
,推進智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺深化應(yīng)用、滿足規(guī)
;潆娦枨蟮碾妱悠囉行虺潆姷软椖
,為業(yè)務(wù)創(chuàng)新、服務(wù)升級和價值創(chuàng)造開拓更加廣闊的空間

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