2018年我國(guó)的新能源汽車發(fā)展依然迅猛
，截止到11月
，新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別為105.4萬(wàn)輛和103萬(wàn)輛
，比上年同期分別增長(zhǎng)63.6%和68%
，新能源汽車保有量超過(guò)200萬(wàn)輛
。充電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展，已建成充電樁數(shù)量超過(guò)72萬(wàn)個(gè)，為新能源汽車提供了配套能源保障，但在數(shù)量快速增長(zhǎng)的同時(shí)
，也存在安全隱患多、運(yùn)營(yíng)效率低
、用戶體驗(yàn)差等突出問(wèn)題
。電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程短、充電慢
、充電體驗(yàn)差依然是電動(dòng)汽車車主的心痛
。
這一年，電動(dòng)汽車充電技術(shù)正發(fā)生這深刻變化
，充電技術(shù)發(fā)展迅速，快捷
、便利
、智能、互動(dòng)特點(diǎn)進(jìn)一步顯現(xiàn)
，大功率充電技術(shù)
、無(wú)線充電技術(shù)、充放電雙向互動(dòng)技術(shù)正逐步產(chǎn)業(yè)化
，同時(shí)
，結(jié)合儲(chǔ)能技術(shù)，電動(dòng)汽車
、智能交通與智慧能源的聯(lián)系越來(lái)緊密
，跨界融合和發(fā)展正為電動(dòng)汽車和充電設(shè)施發(fā)展提供了新的空間，電動(dòng)汽車充電服務(wù)商向能源服務(wù)提供商的轉(zhuǎn)變正顯露端倪
。 電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化工作在2018年瞄準(zhǔn)電動(dòng)汽車和充電設(shè)施發(fā)展趨勢(shì)
，提前布局；針對(duì)當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展和規(guī)范中遇到的問(wèn)題
，加快標(biāo)準(zhǔn)制修訂
，開(kāi)展實(shí)驗(yàn)室能力對(duì)比；針對(duì)充電設(shè)施的國(guó)際化
，積極應(yīng)對(duì)
，深度參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化取得新成績(jī)
。
（一）深化充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系
標(biāo)準(zhǔn)體系是開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化工作的基礎(chǔ)
，為適應(yīng)充電技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)需求，2018年，在原有標(biāo)準(zhǔn)體系的基礎(chǔ)上
，在電動(dòng)汽車充電安全
、大功率及小功率直流充電技術(shù)、電動(dòng)汽車充放電雙向互動(dòng)技術(shù)等方面進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)體系的前期研究工作
，分別在成都
、深圳、鄭州召開(kāi)研討會(huì)
，分析技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景
，提出了標(biāo)準(zhǔn)體系，做好標(biāo)準(zhǔn)前期頂層設(shè)計(jì)
。
（二）加快標(biāo)準(zhǔn)制修訂步伐
2018年
，充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)展順利、整體推進(jìn)有序
。向政府有關(guān)部門報(bào)送標(biāo)準(zhǔn)6項(xiàng)
，發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)6項(xiàng)。分別是《電動(dòng)汽車充放電設(shè)施術(shù)語(yǔ)》（NB/T33028-2018）
、《電動(dòng)汽車充電與間隙性電源協(xié)同調(diào)度規(guī)范》（NB/T33029-2018）
、《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》（NB/T33001-2018）、《電動(dòng)汽車車載靜止式直流電能表技術(shù)條件》（GB/T36277-2018）
、《電動(dòng)汽車充換電設(shè)施接入配電網(wǎng)技術(shù)規(guī)范》（GB/T36278-2018）
、《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T 51313-2018）。目前
，充電設(shè)施有效標(biāo)準(zhǔn)50項(xiàng)
，正編計(jì)劃項(xiàng)目共47項(xiàng)，其中
，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)14項(xiàng)
，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)13項(xiàng)，中電聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)20項(xiàng)
。
（三）完善標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)組織體系
為加強(qiáng)電動(dòng)汽車換電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化工作
，推動(dòng)換電技術(shù)路線的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，12月11日召開(kāi)了換電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化工作組成立會(huì)議
。工作組秘書長(zhǎng)單位是國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司
、副秘書長(zhǎng)單位是北汽新能源股份有限公司。2018年
，充電設(shè)施檢測(cè)認(rèn)證工作組
、無(wú)線充電工作組、大功率充電工作組
、信息安全工作組以及換電工作組圍繞各自領(lǐng)域開(kāi)展了大量工作
，聚焦標(biāo)準(zhǔn)制修訂和前期研究
、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)、產(chǎn)業(yè)推進(jìn)
，利用會(huì)議研討
、試驗(yàn)驗(yàn)證、標(biāo)準(zhǔn)宣貫等多種活動(dòng)形式
，整合了各自領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈的上下游
，拓展了參與充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化工作的代表面，已經(jīng)成為充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化工作重要
。 針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)涉及必要專利問(wèn)題
，制定了《無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)工作組涉及必要專利管理辦法》。
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