能源互聯(lián)網(wǎng)是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心
能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)因素
根據(jù)《BP世界能源統(tǒng)計(jì)年鑒》的數(shù)據(jù)顯示
,2016年中國能源消費(fèi)增長1.3%。增速不足過去十年平均水平5.3%的四分之一。但中國仍然是世界上最大的能源消費(fèi)國,占全球能源消費(fèi)量的23%,和全球能源需求增長的27%從國家戰(zhàn)略層面來看
2016年12月
從產(chǎn)業(yè)政策來看
,新能源汽車的大力推廣將帶動(dòng)充電樁產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,我國新能源汽車在15年進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》顯示,15年純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車的累計(jì)產(chǎn)銷量將力爭達(dá)到50萬輛,完成50萬輛充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),2020年力爭達(dá)到500萬輛。2017年1月6日
,工信部出臺(tái)《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》。規(guī)定對(duì)新能源汽車的定義、資質(zhì)考核要求、監(jiān)管要求、不合格懲罰措施等進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。2017年6月13日,國務(wù)院法制辦公室發(fā)布了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法(征求意見稿)》。辦法顯示,積分政策將從2018年開始實(shí)行,油耗積分按CAFC法規(guī)核算,新能源汽車積分比例則要求2018—2020年車企分別要達(dá)到8%、10%、12%。其中,油耗積分可以結(jié)轉(zhuǎn),新能源汽車積分可以交易。結(jié)轉(zhuǎn)或交易后積分仍未負(fù)的企業(yè)將面臨暫停受理不達(dá)標(biāo)新車的申報(bào)上篇:
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