，暢銷配置的車型全市都缺貨�！边@位銷售人員告訴記者，有心急的車主甚至不惜加價數(shù)千元只為優(yōu)先提車。目前消費者可繳納部分定金下訂單，等有車到店會第一時間予以通知。

上述銷售人員告訴記者，年底“一車難求”一方面是由于12月底瀕臨部分新能源中簽者的購車有效期

，造成了需求集中釋放。更多則是出于對新能源補貼退坡政策不確定性的擔(dān)憂。

事實上

，補貼退坡所帶來成本的增加，究竟應(yīng)由車企自身來消化，還是轉(zhuǎn)嫁給消費者，各家車企有不同的應(yīng)對之道。但相對而言，能夠搶在退坡前達(dá)成交易成為了車企與消費者一致的共識。

《證券日報》記者隨后來到位于朝陽區(qū)成壽寺路的另一品牌4S店內(nèi)，店內(nèi)新款電車團(tuán)購會正在舉行

，同樣的人頭攢動，卻也暫無現(xiàn)車。記者從銷售代表處獲悉，從國慶節(jié)至今銷售持續(xù)高漲，單月銷量分別達(dá)到了251輛、242輛和187輛（截至12月22日）。