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行業(yè)新聞

加快再電氣化進(jìn)程 促進(jìn)能源消費(fèi)變革

來源:國家電網(wǎng)報(bào) | 作者:佚名 | 2017年11月14日() | 打印內(nèi)容 打印內(nèi)容

以河北廊坊為例

,廊坊作為與京津山水相連
、大氣相通的城市,是京津冀地區(qū)的重要生態(tài)屏障城市
,其大氣污染防治效果如何
,直接影響首都及周邊地區(qū)整體生態(tài)環(huán)境的改善。如何才能打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)
?要重點(diǎn)推進(jìn)散煤清潔化替代
、開展散亂污企業(yè)整治
、清理散煤銷售網(wǎng)點(diǎn)等行動

說到之后的采暖,保障電力穩(wěn)定運(yùn)行是關(guān)鍵

。供電加供熱是我們采暖季面臨的挑戰(zhàn)
,雙重任務(wù)下,一旦停電
,就等于停熱
,這對冬季取暖來說不可想象。

國家電網(wǎng)公司一直在努力

。記者此前在采訪中看到,廊坊香河212劉宋東路
,一根15米高的電桿上
,兩名身穿墨綠色工裝的電網(wǎng)員工靠著腳扣和腰上的安全帶,將自己牢牢固定在電線桿頂端更換低壓導(dǎo)線
。新舊導(dǎo)線同掛在高空
,差別顯而易見。舊導(dǎo)線是50平方毫米的光鋁線
,旁邊就是240平方毫米的絕緣子導(dǎo)線。香河縣供電公司管網(wǎng)辦主任張洪斌告訴記者
,這兩種導(dǎo)線的機(jī)械強(qiáng)度也相差4倍左右,里面的鋼芯相差6根

廊坊供電公司副總經(jīng)理李鋼說:“農(nóng)村電網(wǎng)分散

,似乎沒有重點(diǎn),但又都是重點(diǎn)
。居民冬天采暖
,電力一定有充足保障

研發(fā)運(yùn)營智慧車聯(lián)網(wǎng)

,推動電動汽車發(fā)展

11月5日,在北京老山公交總站

,很多人正在排隊(duì)等著體驗(yàn)純電動公交1路車

“我們都愿意叫它‘大1路’

,我每天坐它去女兒家照看外孫子,現(xiàn)在換成電動車了
,里面有多功能區(qū)
,便于我們腿腳不好的老人輕松上車
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在老山公交站的純電動公交1路車上

,司機(jī)孫勝湛笑容滿面:“我作為北京的公交司機(jī)感到榮幸,尤其是作為1路的公交司機(jī)更是榮幸
。黨的十九大報(bào)告提到‘綠色發(fā)展’
,綠色理念深入人心。作為1路司機(jī)
,我正用實(shí)際行動踐行著綠色發(fā)展理念
,很自豪。而且
,老百姓對我們很認(rèn)可,再加上新能源這一項(xiàng)的投入
,提高了乘客的舒適度。金杯銀杯不如老百姓的口碑

黨的十九大報(bào)告把“綠色發(fā)展”擺在了更加突出的位置。繼續(xù)加強(qiáng)新能源汽車的推廣使用

,進(jìn)一步加大傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型
,對于綠色發(fā)展具有重要意義。

而為電動汽車充電

、掃碼、支付
,順利完成這幾個看似簡單的操作
,實(shí)際上需要龐大的體系支撐。國家電網(wǎng)公司在這一領(lǐng)域內(nèi)
,積極培育能源領(lǐng)域“分享經(jīng)濟(jì)”新業(yè)態(tài)、新模式
,自主研發(fā)了全球接入充電樁數(shù)量最多、覆蓋最廣
、功率最大的造智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺
;創(chuàng)建了中國充換電標(biāo)準(zhǔn)體系
,與美日歐并列世界四大標(biāo)準(zhǔn)體系
;建立了“全國—省—地市—站—樁”五級監(jiān)控運(yùn)維體系
,實(shí)現(xiàn)“一個APP,走遍全中國”
。在京滬高速上,平均每50千米就有一個充電站
,密度和普通加油站完全一樣
,可以很好保障電動汽車的長途出行。

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