根據(jù)全球風(fēng)能委員會GWEC發(fā)布的最新數(shù)據(jù)
，2020年全球海上風(fēng)電新增裝機容量6.067GW
，其中中國新增容量超過3GW，占全球新增一半以上
。這是中國連續(xù)第三年在海上風(fēng)電年新增裝機容量方面居世界首位
。
截至2020年底，全球海上風(fēng)電裝機已經(jīng)超過35GW
，幾乎是五年前的三倍
。英國的海上風(fēng)電裝機容量為10.206GW，穩(wěn)居第一;中國以僅少于英國308MW的9.898GW裝機總量
，超過德國居全球第二
。
整體上，歐洲依然保持穩(wěn)定增長
，占據(jù)大部分新增容量
。其中，荷蘭的年新增容量僅次于中國
，安裝近1.5GW;比利時(706MW)
、英國(483MW)和德國(237MW)也有所新增;新增漂浮式海上風(fēng)電裝機僅來自葡萄牙(17MW)。
GWEC表示
，英國增長放緩是由于最近一次差價合約(中標(biāo)價格)比之前價格降幅較大;而德國增長放緩的主要原因是不利的條件和短期海上風(fēng)電項目開放資源不足
。
除中國和歐洲以外
，韓國和美國去年分別安裝了60MW和12MW的海上風(fēng)電。
GWEC市場信息與戰(zhàn)略主管趙峰表示
，全球海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在疫情期間依然保持增長
，證明了該行業(yè)的韌性。首先受到新冠疫情沖擊的中國
，早在去年3月就恢復(fù)了正常生產(chǎn)
，海上風(fēng)電領(lǐng)域受到的影響微乎其微。中國的上網(wǎng)電價補貼(Feed-in-Tariff)將于今年底到期
，中國創(chuàng)紀(jì)錄的海上風(fēng)電建設(shè)熱潮有望在2021年繼續(xù)
。
“盡管歐洲仍然是全球最大的海上風(fēng)電市場，但隨著日本
、韓國等最近制定了雄心勃勃的海上風(fēng)電目標(biāo)
，亞太地區(qū)將在推動行業(yè)增長方面發(fā)揮越來越重要的作用。此外
，在拜登政府明確表示將推進(jìn)海上風(fēng)電發(fā)展的背景下
，美國也將成為重要的海上風(fēng)電市場�
！�
GWEC全球海上風(fēng)電任務(wù)組主席Alastair Dutton：目前全球海上風(fēng)電發(fā)電量已幫助減少了6250萬噸的碳排放
，相當(dāng)于減少了2000萬輛汽車的啟動排放。隨著各國制定綠色經(jīng)濟復(fù)蘇戰(zhàn)略
，海上風(fēng)能的社會經(jīng)濟利益比以往任何時候都更加重要
。目前，海上風(fēng)電項目相關(guān)建設(shè)和運營已經(jīng)為全球提供了約70萬個工作崗位
。
“并且
，在海上風(fēng)電的巨大潛力方面，我們只是看到了冰山一角
。世界銀行集團報告顯示
，以當(dāng)前技術(shù)，全球海上風(fēng)電潛力超過7.1萬GW
。利用這一資源是將全球變暖控制1.5℃以下的關(guān)鍵
，同時帶來顯著的經(jīng)濟效益。要充分開發(fā)這一潛力
，穩(wěn)定的政策
、行業(yè)與政府的合作將是關(guān)鍵。此外
，在未來十年加快海上浮式風(fēng)電的商業(yè)化進(jìn)程
，對于挖掘新的海上風(fēng)電的增長潛力、盡可能多地開發(fā)風(fēng)能資源來說至關(guān)重要
�
！�
來源(歐洲海上風(fēng)電) 作者(歐洲海上風(fēng)電)
泰和集團(www.chihuo-w.com)