在日前舉行的氣候雄心峰會上，中國首次提出到2030年，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放將比2005年下降65%以上等氣候治理目標(biāo)，旨在進一步促進中國經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。在此背景下
埃森哲聯(lián)合世界經(jīng)濟論壇于近期發(fā)布的白皮書《塑造能源與材料行業(yè)未來——系統(tǒng)價值框架：中國市場分析》給出了答案
五項背景：倒逼能源行業(yè)思考“系統(tǒng)價值”
當(dāng)前中國能源行業(yè)的發(fā)展，同時受到保障能源安全
埃森哲與世界經(jīng)濟論壇的研究
1.保障能源安全
減少進口風(fēng)險：隨著貿(mào)易摩擦加劇和地緣政治關(guān)系緊張，能源供應(yīng)的不確定性迅速增加
較高的可再生能源投資：“十三五”規(guī)劃期間
2.能源技術(shù)進步
太陽能光伏技術(shù)領(lǐng)域的進步：在強大研發(fā)系統(tǒng)的支持下
技術(shù)專利：中國的可再生能源專利數(shù)量居全球之首
3.能源總成本降低
電價下降：過去三年來，中國工業(yè)用電電價下降了25%
能源成本優(yōu)惠：今年疫情期間
4.治理目標(biāo)升級
承諾實現(xiàn)碳達峰和碳中和目標(biāo)：2020年9月
，中國宣布了在2030年前溫室氣體排放達到峰值、在2060年前實現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。實現(xiàn)電力
、水泥、鋼鐵行業(yè)低排放：2018年5月，中國生態(tài)環(huán)境部提出，符合條件的鋼鐵企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守超低排放計劃，力爭到2020年底完成4.8億噸的產(chǎn)能改造目標(biāo)。5.數(shù)字技術(shù)賦能
利用自動化
、信息技術(shù)、平臺、安全性、移動性、機器人技術(shù)五大領(lǐng)域：助力能源企業(yè)成功“出圈”
白皮書分析指出，2025年前中國能源市場的“系統(tǒng)價值”體現(xiàn)在五個關(guān)鍵領(lǐng)域
1.集中式風(fēng)能和太陽能
隨著可變可再生能源平準(zhǔn)化度電成本(LCOE)下降，以及政府規(guī)定了可再生能源份額的目標(biāo)
盡管能源領(lǐng)域仍存在影響可再生能源部署的諸多矛盾，如國家指導(dǎo)政策與地方實施
2.分布式能源
隨著城鎮(zhèn)化繼續(xù)推進、成本下降以及對分布式屋頂太陽能的補貼扶持
2018年至今
，國家陸續(xù)發(fā)布政策推動分布式光伏資源配置市場化，在電力用戶和電網(wǎng)公司之間開展分布式電力交易試點項目。第一批試點項目已于2019年5月在26個城市正式啟動。2020年，考慮到集中式太陽能和陸上風(fēng)電的成本競爭力，政策制定者正將補貼重點放在分布式屋頂太陽能上。3.能源互聯(lián)網(wǎng)
電網(wǎng)的持續(xù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型將推動智能電網(wǎng)進一步發(fā)展
，最終構(gòu)建新的數(shù)字化能源生態(tài)系統(tǒng)——能源互聯(lián)網(wǎng)。能源互聯(lián)網(wǎng)有助于實現(xiàn)供需平衡
，極大地提高能源效率，應(yīng)用情景也十分廣泛，包括微電網(wǎng)運營、電動汽車充電站、需求側(cè)響應(yīng)和能效服務(wù)、虛擬電廠(VPP)等。4.能效投資
在政府節(jié)能政策的大力推動下
，整個價值鏈上存在諸多能效機遇。在供給側(cè)，密集的燃煤電廠改造項目提高了能效，降低了二氧化硫、氮氧化物和顆粒物的排放量。通過行業(yè)優(yōu)化(如實現(xiàn)電氣化
，提高電網(wǎng)效能、建筑樓宇和工業(yè)能效)以及跨行業(yè)優(yōu)化(如通過改進建筑樓宇和交通樞紐的設(shè)計降低能耗)，可進一步解決低能效問題。5.交通運輸及工業(yè)電氣化
在交通運輸領(lǐng)域
，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將加速，電動車購買補貼將繼續(xù)實施；在工業(yè)領(lǐng)域，則將繼續(xù)實現(xiàn)制造流程的電氣化。電動汽車比化石燃料汽車更加高效
，可以將超過77%的電能轉(zhuǎn)化為車輪動能(汽油汽車只能將汽油中12%-30%的能量轉(zhuǎn)化為動能)。工業(yè)制造轉(zhuǎn)型則能夠促進工業(yè)部門實現(xiàn)電氣化，而工業(yè)制造業(yè)通常具有較高的電氣化前景。