103萬個充電樁入網(wǎng)
、為480萬輛電動汽車提供充電服務,這是國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺近日創(chuàng)造的最新紀錄。近年來,國家電網(wǎng)有限公司全力服務和促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,建成“十縱十橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡,覆蓋全國171個城市、5萬余千米高速公路,加強V2G等新技術研發(fā)應用,形成中國充換電標準體系,與美、歐、日并列成為世界四大標準體系,打造了全球規(guī)模最大、覆蓋范圍最廣的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺,服務各行各業(yè)滿足用戶多場景用能需求
數(shù)據(jù)顯示
在高速公路和城市充電方不方便
貨運車
、載重車產(chǎn)生大量污染物,亟須電動化改造。由國家電網(wǎng)和華能集團研發(fā)的我國首套電動重型卡車智能換電系統(tǒng)通過100天高強度試運行正式投運,開啟了我國大型工程車輛的電能替代進程。國網(wǎng)電動汽車服務有限公司重卡項目負責人孫健說:“今年1月至4月,我們進行了為期3個多月的低溫環(huán)境試驗運行
,即使在零下40攝氏度的低溫下,整套系統(tǒng)都可以安全穩(wěn)定運行!蔽磥,國家電網(wǎng)將在內(nèi)蒙古、西藏重載車輛電動化
車聯(lián)網(wǎng)平臺連接起了110家充電樁企業(yè)
此外
降低社會整體充電成本
電動汽車規(guī)
“2040年我國將達到3億輛電動汽車。從機遇看
然而,行業(yè)有序發(fā)展任重道遠
針對這些問題,國家電網(wǎng)給出了解決路徑
在居民社區(qū)
目前
充放電(V2G)業(yè)務也是近來電動汽車用戶廣泛關注的車網(wǎng)互動模式。V2G模式下
此外
,單個電動汽車響應功率小、數(shù)量眾多、隨機性較強,只有電動汽車聚合體才具備參與電力市場的能力。對此,國家電網(wǎng)搭建起負荷聚合運營平臺,擔負起負荷聚合商的角色,整合中小負荷用戶參與電力市場交易。國家電網(wǎng)還牽頭建設負荷聚合運營業(yè)務體系,在國內(nèi)首次創(chuàng)新實現(xiàn)了新能源車用新能源電的交易模式,基于區(qū)塊鏈技術打造了新能源汽車充電聯(lián)盟鏈,并依托“綠電交易+扶貧公益”活動,推廣實施綠電交易業(yè)務,讓全民參與到電力市場中“聰明”的車駛向“智慧”的路
大數(shù)據(jù)的重要性日漸顯現(xiàn)。如今
近日,國網(wǎng)電動汽車公司發(fā)布的《新能源汽車充電數(shù)據(jù)應用分析》報告顯示
“分析數(shù)據(jù)我們可以發(fā)現(xiàn)
相關數(shù)據(jù)已經(jīng)在為政府和充電樁企業(yè)選址分析
、價格設計、運營優(yōu)化提供新思路。以北京外國語大學片區(qū)潛在用戶充電需求分析為例,數(shù)據(jù)顯示,該片區(qū)潛在充電車輛為55輛,其中85%是私家車,62%的車輛月充電量在100千瓦時以內(nèi),35%的車輛每次平均充電量在20-30千瓦時。這樣的區(qū)域“畫像”為“樁建在哪兒更合理”提供了基本的數(shù)據(jù)參考。目前
,各地區(qū)已經(jīng)開展了一系列有益的充電數(shù)據(jù)探索。在天津,國家電網(wǎng)充分發(fā)揮城市能源大數(shù)據(jù)中心作用,利用充電樁充電數(shù)據(jù)、位置分布、用途類別等數(shù)據(jù),結(jié)合周邊人口、車輛分布等城市運營數(shù)據(jù),建立充電樁利用率評價模型,通過聚類分析、關聯(lián)分析等技術,對現(xiàn)有充電樁利用率開展大數(shù)據(jù)分析;在蘇州,加快利用大數(shù)據(jù)分析支持充電樁運營,“蘇州市新能源汽車及充電設施監(jiān)測平臺”正式上線,可向用戶提供附近充電樁情況,并實現(xiàn)不同充電設施運營之間的統(tǒng)一掃碼服務;在陜西,智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺通過大數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析接入充電設施信息及車輛信息,為后期車樁規(guī)劃提供可靠依據(jù),一鍵式充電服務APP——“聯(lián)行秦e充”能幫助用戶快速找樁、直觀查樁……大數(shù)據(jù)將助力“聰明”的車駛向“智慧”的路
。據(jù)了解,《新能源汽車充電數(shù)據(jù)應用分析》綜合了車、樁、網(wǎng)、電池等諸多數(shù)據(jù),涵蓋了數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)據(jù)價值化和數(shù)字化治理等多個方面,既是對數(shù)字經(jīng)濟的最好詮釋,也是未來行業(yè)發(fā)展的重要方向。“未來電動汽車作為一個移動的儲能電網(wǎng),將促進電網(wǎng)更加高效靈活
。大數(shù)據(jù)分析不僅能提高充電安全性,緩解車主的里程焦慮,還可以幫助我們進一步了解電網(wǎng)用電負荷,促進其削峰填谷、消納可再生能源,也為電網(wǎng)調(diào)頻調(diào)峰以及輔助服務提供了強有力的技術和場景支撐!鄙蚪ㄐ卤硎尽