11月9日
，科技部官網(wǎng)公布對(duì)十三屆全國(guó)人大三次會(huì)議第6592號(hào)建議的答復(fù)
。針對(duì)這份《關(guān)于加快推動(dòng)燃料電池商用車發(fā)展的建議》
，答復(fù)文件明確
，科技部將結(jié)合國(guó)家中長(zhǎng)期科技發(fā)展規(guī)劃研究和“十四五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃重點(diǎn)專項(xiàng)凝練等工作，繼續(xù)加強(qiáng)氫能與燃料電池技術(shù)攻關(guān)
，加快關(guān)鍵核心技術(shù)取得實(shí)質(zhì)性突破
，提升燃料電池技術(shù)成熟度，為燃料電池商用車技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力技術(shù)支撐
。
不僅如此，目前
，財(cái)政部正聯(lián)合科技部等部門
，通過“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”方式，重點(diǎn)在積極性高
、經(jīng)濟(jì)條件和政策基礎(chǔ)好
、具備氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、有市場(chǎng)需求的地區(qū)進(jìn)行燃料電池汽車示范推廣
。
值得關(guān)注的是
，科技部高度重視燃料電池汽車技術(shù)研發(fā)�
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，科技部啟動(dòng)實(shí)施電動(dòng)汽車重大科技專項(xiàng)
，確立“三縱三橫”(三縱：純電動(dòng)汽車
、混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車
，三橫：電池
、電機(jī)、電控)研發(fā)布局
，燃料電池汽車技術(shù)作為“三縱”之一得到重點(diǎn)研發(fā)部署
，并在“十一五”到“十三五”期間持續(xù)進(jìn)行科技攻關(guān)。
“十三五”期間
，科技部牽頭組織實(shí)施國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”和“可再生能源與氫能技術(shù)”兩個(gè)重點(diǎn)專項(xiàng)，氫能和燃料電池技術(shù)持續(xù)得到重點(diǎn)部署
。具體來說
，“新能源汽車”重點(diǎn)專項(xiàng)在車用燃料電池技術(shù)方面啟動(dòng)項(xiàng)目13項(xiàng)，重點(diǎn)在燃料電池乘用車及商用車應(yīng)用領(lǐng)域
，對(duì)面向產(chǎn)業(yè)化的和未來前瞻性的關(guān)鍵核心技術(shù)進(jìn)行了針對(duì)性研發(fā)部署
，其中，重大共性關(guān)鍵技術(shù)項(xiàng)目主要由整車企業(yè)牽頭，將極大帶動(dòng)燃料電池系統(tǒng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展
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！翱稍偕茉磁c氫能技術(shù)”重點(diǎn)專項(xiàng)已啟動(dòng)項(xiàng)目17項(xiàng)
，重點(diǎn)在高效電解水制氫
、先進(jìn)制氫技術(shù)，高壓儲(chǔ)運(yùn)氫
、固態(tài)儲(chǔ)運(yùn)氫
、加氫站及安全評(píng)價(jià)技術(shù)，燃料電池發(fā)電
、長(zhǎng)壽命電堆及關(guān)鍵組件
、分布式熱電聯(lián)供系統(tǒng)技術(shù)，膜電極
、空壓機(jī)
、循環(huán)泵、氫氣純化
、催化劑技術(shù)加強(qiáng)研發(fā)部署。
答復(fù)文件指出
，經(jīng)過4個(gè)五年國(guó)家科技計(jì)劃的組織實(shí)施，我國(guó)燃料電池從電堆
、系統(tǒng)到關(guān)鍵部件技術(shù)研發(fā)均取得一系列關(guān)鍵突破
，形成了涵蓋制氫、儲(chǔ)氫
、氫安全及燃料電池及整車應(yīng)用等技術(shù)的產(chǎn)學(xué)研用研發(fā)體系
，培育了一批從事燃料電池及關(guān)鍵零部件研發(fā)生產(chǎn)的企業(yè)，以分布式能源領(lǐng)域
、移動(dòng)通信基站以及城市客運(yùn)
、物流等商用車型為先導(dǎo)開展了規(guī)�
；痉哆\(yùn)行
，并以資本為紐帶，帶動(dòng)廣東
、江蘇
、湖北等多地初步形成了產(chǎn)業(yè)集群，開展一定規(guī)模的示范應(yīng)用
。
在加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)的同時(shí)
，科技部積極推動(dòng)燃料電池汽車示范運(yùn)行考核工作。2008年北京奧運(yùn)會(huì)投入燃料電池轎車作為馬拉松先導(dǎo)車和燃料電池客車作為運(yùn)動(dòng)員收容車開始，燃料電池汽車示范運(yùn)行拉開序幕
。到2020年
，在北京、上海
、鄭州、佛山
、鹽城等地開展累計(jì)百輛級(jí)的燃料電池客車
、轎車、物流車商業(yè)化示范運(yùn)行工作
來源(中國(guó)能源網(wǎng)) 作者(中國(guó)能源網(wǎng))
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