在歐洲海上風(fēng)電項目頻頻出現(xiàn)“零補(bǔ)貼”的大環(huán)境下
，開發(fā)商必須在項目的各方面都挖掘潛力，降低LCOE
，以確保盈利
。但降本必須在安全可靠的前提下進(jìn)行，否則就會留下安全隱患
，反而增加了運行期的成本
，提高了LCOE。
來自美國加州的GCube Insurance Services公司專門從事可再生能源項目的保險
，其業(yè)務(wù)遍及風(fēng)電、光伏
、水電
、生物燃料發(fā)電
、波浪潮汐發(fā)電等。
根據(jù)該公司提供的數(shù)據(jù)
，在海上風(fēng)電項目的索賠事件中
，單樁基礎(chǔ)相關(guān)問題占到了35%。其中絕大多數(shù)都發(fā)生在深水海域
。公司核保人Robert Bates認(rèn)為
，這是因為開發(fā)商在建設(shè)過程中過于自信，為了降低單樁基礎(chǔ)的成本而忽視了安全性和可靠性
。
Robert Bates說：“十多年前公司剛剛涉足海上風(fēng)電項目保險業(yè)務(wù)
，當(dāng)時專家們告訴我們，單樁基礎(chǔ)最多適用于30m水深�
，F(xiàn)在，淺水海域資源已經(jīng)很難找到了
，開發(fā)商不得不向深海進(jìn)軍
，但他們?nèi)匀皇褂脝螛痘A(chǔ)�
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單樁基礎(chǔ)相關(guān)的索賠事件越來越頻繁
，越來越嚴(yán)重，Robert Bates認(rèn)為可能有兩個原因：
第一
，在更適合使用導(dǎo)管架或其他基礎(chǔ)型式的海域
，開發(fā)商選擇使用單樁基礎(chǔ);
第二，開發(fā)商為了降低建設(shè)成本
，在單樁生產(chǎn)制造過程中
，省去了一些工藝環(huán)節(jié)，比如我們最近可以看到一些單樁使用很薄的鋼材制成的
，于是單樁發(fā)生彎曲
、凹陷的可能性提高了
，也增加了出現(xiàn)故障或者事故的幾率
。
“許多單樁來自歐洲以外的供應(yīng)商
，而他們的產(chǎn)品沒有經(jīng)過足夠的測試和認(rèn)證
，從我們接觸到的案例來看，這些單樁發(fā)生問題的比例比較高
。而一旦發(fā)生問題
，要維修、維護(hù)
，就會產(chǎn)生很高的費用
，費用主要來自于租用船只
。如果它是大型基礎(chǔ)，要用到重型船只
，費用將高達(dá)每天30萬英鎊
。根據(jù)我們統(tǒng)計，海上風(fēng)電索賠中
，船只相關(guān)的費用占到了三分之二
。”
“海上風(fēng)電行業(yè)出現(xiàn)的很多問題
，可以歸結(jié)為沒有真正吸取油氣行業(yè)的教訓(xùn)
，許多可再生能源行業(yè)的人不想和油氣行業(yè)合作
。以我們的經(jīng)驗來看
，我們認(rèn)為在深水就應(yīng)該使用導(dǎo)管架基礎(chǔ)，油氣行業(yè)在過去幾十年一直是這么做的
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所以，海上風(fēng)電保險公司提醒您：降本不規(guī)范
，事后兩行淚!
來源(歐洲海上風(fēng)電) 作者(歐洲海上風(fēng)電)
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