，我們國家在發(fā)展新能源汽車上，走的是鋰電優(yōu)先的道路
，而近鄰日本直接發(fā)展的是氫燃料電池汽車
；現(xiàn)在經(jīng)過市場的驗證，發(fā)現(xiàn)鋰電短板明顯
，產(chǎn)業(yè)界逐漸認識到
，氫燃料電池汽車才是新能源汽車的終極之路。只是這層窗戶紙一直沒人去捅破
，現(xiàn)在萬鋼主席率先說出來了
，想必國家層面也會迎來大的政策調(diào)整。
四
、做好總體規(guī)劃布局
，大力推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
在電動化、智能化的進程中
，新能源汽車將逐步發(fā)展成為移動儲能終端并實現(xiàn)與能源網(wǎng)的雙向互動
。普及充電基礎(chǔ)設(shè)施是推動電動汽車應(yīng)用的關(guān)鍵，應(yīng)鼓勵地方政府在能源價格
、建設(shè)用地
、商業(yè)模式等方面大膽創(chuàng)新，加快各類基礎(chǔ)設(shè)施市場化建設(shè)和運營
。調(diào)研發(fā)現(xiàn)
，建成小區(qū)已有車位安裝充電設(shè)施普遍較難
，問題在于小區(qū)內(nèi)配電側(cè)由物業(yè)管理，由于無利可獲而缺乏可持續(xù)性
。建議地方政府出臺政策允許小區(qū)物業(yè)收取合理的充電服務(wù)費
，以提高物業(yè)協(xié)助安裝和維護管理充電樁的積極性。
相比之下
，建設(shè)氫能基礎(chǔ)設(shè)施任務(wù)更為緊迫
。發(fā)達國家把氫作為能源管理，創(chuàng)制了科學(xué)安全的氫加注站建設(shè)和車載氫罐技術(shù)標準和檢測體系
，有力推動了燃料電池汽車商業(yè)化
。我國仍把氫作為危化品管理
，管理理念不同制約了我國氫能的利用
。建議相關(guān)部門抓緊研究借鑒，制定科學(xué)安全的氫能
、加氫站和儲氫罐技術(shù)標準
，提升檢測能力，盡快破除制約氫能和燃料電池汽車發(fā)展的標準檢測障礙和市場準入壁壘
，加強和完善氫能生產(chǎn)
、儲運和供銷體系建設(shè)。
解讀：在這里
，萬鋼再次呼吁
，將氫能作為能源管理，不再劃歸�
；饭芾�
。這是業(yè)界當(dāng)前最緊迫的需求，接下來看政府如何接招了
。
五
、保持政策的連續(xù)性，加強體制機制創(chuàng)新
調(diào)研發(fā)現(xiàn)
，隨著新能源汽車市場的快速增長
，其生產(chǎn)成本逐步下降，應(yīng)用優(yōu)勢逐步顯現(xiàn)
，具備了到2020年財政補貼退出的條件
，政策支持應(yīng)轉(zhuǎn)向稅收優(yōu)惠、環(huán)保激勵
、碳交易
、金融創(chuàng)新和路權(quán)支持等方面。
一是嚴格執(zhí)行油耗標準、雙積分等產(chǎn)業(yè)政策
，適時轉(zhuǎn)化為碳交易機制
，增強汽車企業(yè)發(fā)展新能源汽車的內(nèi)生動力。二是將推廣新能源汽車作為“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”的重要戰(zhàn)略支撐
，賦予新能源汽車用戶更多的路權(quán)和準購權(quán)
，將道路交通電動化的規(guī)模、效益與城市大氣環(huán)境績效考核掛鉤
。三是加大支持分時租賃和共享服務(wù)等商業(yè)模式創(chuàng)新，推動企業(yè)向產(chǎn)品
、服務(wù)
、充電、運營等多環(huán)節(jié)組合的新型商業(yè)模式轉(zhuǎn)變
，要進一步加強售后服務(wù)
，提高質(zhì)量效益。四是認真研究2020年對純電動
、插電式新能源汽車財政補貼退出后的稅收優(yōu)惠政策
，使交通運行零排放和超低排放車輛成本得到補償和獎勵。五是以安全
、節(jié)能
、環(huán)保為導(dǎo)向，加強安全運行管理與服務(wù)
，取消對續(xù)駛里程
、能量密度等細節(jié)要求，把產(chǎn)品技術(shù)的選擇權(quán)交給企業(yè)和市場
。六是鼓勵金融創(chuàng)新
，開展新能源汽車分期付款業(yè)務(wù)并給予優(yōu)惠貸款，使購買成本與使用成本互補
；規(guī)范和完善新能源汽車保險業(yè)務(wù)
。七是加強車用動力蓄電池退役后儲能梯次利用和材料回收再利用的技術(shù)研發(fā)、商業(yè)模式和政策支持
。八是積極支持有條件的地方先行先試
，分地區(qū)、分車型實現(xiàn)汽車電動化
，鼓勵大中城市率先實現(xiàn)公交
、出租、共享
、物流汽車全電動化
。要重點支持海南省創(chuàng)建國家生態(tài)文明試驗區(qū)，實施清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃，到2030年實現(xiàn)全島新增汽車電動化
、智能化
。
來源(中國能源網(wǎng)) 作者(中國能源網(wǎng))
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