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新能源汽車補貼落地 光伏產(chǎn)品價格下調(diào)

2018年3月6日

1 月新能源車產(chǎn)量相比同期增長快速,鋰離子電池裝機同比暴增

,取得開門紅。

18 年補貼政策終落地

,規(guī)定2 月12 日至6 月11 日為過渡期
。緩沖期對不同車型利弊不同,由于客車和A00 級乘用車18 年正式版補貼中降幅較大
,因而在緩沖期中將明顯受益
,而A 級乘用車和高級專用車18 年新補貼政策中降幅較小,緩沖期中補貼反而低于18 年正式版
,因而新標執(zhí)行后更為劃算
。我們預(yù)計,18 年將不會發(fā)生緩沖期集體搶裝的情況
,緩沖期過后新能源汽車銷量仍可維持高增長

光伏:產(chǎn)品價格下調(diào)

,制造端成本承壓

2017 年全年新增并網(wǎng)53.3GW,同比增長54%

。我們預(yù)計2018年55GW 以上
,高效單晶和分布式需求遠好于預(yù)期。節(jié)后交易減少
,全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品持續(xù)下跌
。本周多晶硅行情價格弱勢下滑,硅片
、電池片
、組件價格維持穩(wěn)定。

風電核電:2018 年核電項目核準有望破冰

2017 年我國棄風情況改善明顯

,截止2017 年12 月
,我國棄風率已經(jīng)下降到12%,全年累計棄風電量419 億千瓦時
,風電消納占比顯著提升

2018 年核電三代機組投產(chǎn)在即。全球三代技術(shù)AP1000 的示范首堆--三門核電站首臺機組有望于2018 年上半年投入商運,海陽一期1 號機組目前也已具備裝料條件

工控&電氣設(shè)備: 2018 配網(wǎng)望成電網(wǎng)亮點

電網(wǎng)投資17 年累計電網(wǎng)投資增速-2.15%

,整體上呈現(xiàn)下滑,投資金額從16 年的5431 億元下滑至5314 億元
。通用設(shè)備和專用設(shè)備工業(yè)增加值同比增速持續(xù)上升
。近期國網(wǎng)發(fā)布2017 年社會責任報告,承諾2018 年電網(wǎng)投資同比增長3%

來源(世紀能源網(wǎng)) 作者(世紀能源網(wǎng))

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